Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар
В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Купил себе вентилятор печки Luzar Lfh 01211. Применяемость 10-ки, калины, приоры. Кто знает чем отличается от Lfh 01230? кроме того что оборотов побольше и ток поменьше (14А).
За квартал сгорело три реостата печки. В чем причина? Печка работает нормально без посторонних шумов.
Кто-нибудь термопредохранитель паралелил проволочкой? Не опасно? У нас их отдельно не продают. Приходится брать реостат целиком.
За квартал сгорело три реостата печки. В чем причина? Печка работает нормально без посторонних шумов.
Кто-нибудь термопредохранитель паралелил проволочкой? Не опасно? У нас их отдельно не продают. Приходится брать реостат целиком.
Попробуй салонный фильтр поменять, забился поди весь, вот и начинает вентилятор ток поджирать.
В общем, небольшой отчет. Сначала начал свистеть вентилятор на 1 и второй скоростях. Ну, я недолго думая, по совету с форума, залил через штуцер вентиляции моторного масла, а потом еще и силиконовой смазки. Поначалу, звук ушел. Но потом стал глючить вентилятор. То на 4ой скорости перегорал предохранитель, на 3 скорости еле еле крутился вентилятор и воняло плавящейся проводкой. Думал, что моторчик на замену. Сегодня пошел и открыл доступ к вентилятору по методике, описанной тут ранее, то есть сделал пару технологических надрезов ножовочкой, открутил 6 саморезов и снял всю нижнюю часть панели вместе с бардачком. Надрезов почти не видно, все получилось очень аккуратно. Потом без проблем снял моторчик с крылчаткой. Разобрал и офигел. Внутри одна грязь, коллектор весь забит, щетки грязнючие. Это масло с графитовой крошкой от щеток. В общем, все это было вычищено, просверлено маленькое отверстие для смазки. Поставил, все собрал. Проблемы все ушли, все скорости работают как надо, звуков нет. Как только появятся, через дырку загоню масла.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Засек на сколько этого способа (сверления и масла шприцем) хватит 13.01.2011.
Машина ежедневно ездит, печка всегда включена на 1 скорости. По сей день полет нормальный. ттт. Ни скрипа ни писка.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Я тут на досуге проосциллографировал ток в цепи предохранителя вентилятора печки (№5), вот что увидел:
ток на 4-ой скорости порядка 30А (при номинале предохранителя 25А), это в общем-то для предохранителя терпимо, но хотелось бы узнать его величину на аналогичных машинках. Если кто сможет померить, сообщите пожалуйста.
Осциллограмма:
__________________
"То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя" А. С. Пушкин (Oo)==LK==(oO)