Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения.

[Eugen_T]

Доброго дня завсегдатаям))
Давеча на своей 1,6 v8 с пробегом почти 92000 км померил давление в горшках. Измерял на горячую, с открытой дроссельной заслонкой. Намерилось так:
1 - 13
2 - 11
3 - 13
4 - 12
Причем заметил, что во втором горшке свеча более грязная.
Есть ли повод для волнений?

[ввасилий]

Сообщение от Eugen_T

Есть ли повод для волнений?

2 кг разница многовато.
Чем свеча грязная? фото давай.

[Eugen_T]

Вот фото:

Слева - свеча из первого горшка (третья и четвертая - точно такие же), справа - свеча из второго горшка.
Собственно, я почему замерил давление? Диагностика показала пропуски воспламенения во втором цилиндре. Я пару раз скидывал эту ошибку, она снова появлялась. Потом некоторое время так и ездил, с горящей мясорубкой (дня 2 наверное). А потом мясорубка сама потухла.
Масло за 10000 съела примерно 5-6 мм (если по щупу смотреть). Выхлоп чистый, стабильный.
Как-то так.

Добавлено через 1 минуту
Да, забыл сказать - масло и свечи менял одновременно, примерно те же 10000 км назад. Вообще меняю масло каждые примерно 12000 км (лью мобил 3000 супер 5w40).

[rol]

Сообщение от Eugen_T

Вот фото:

Слева - свеча из первого горшка (третья и четвертая - точно такие же), справа - свеча из второго горшка.
Собственно, я почему замерил давление? Диагностика показала пропуски воспламенения во втором цилиндре. Я пару раз скидывал эту ошибку, она снова появлялась. Потом некоторое время так и ездил, с горящей мясорубкой (дня 2 наверное). А потом мясорубка сама потухла.
Масло за 10000 съела примерно 5-6 мм (если по щупу смотреть). Выхлоп чистый, стабильный.
Как-то так.

Добавлено через 1 минуту
Да, забыл сказать - масло и свечи менял одновременно, примерно те же 10000 км назад. Вообще меняю масло каждые примерно 12000 км (лью мобил 3000 супер 5w40).

а через сколько т.км регулируете клапана может просто клапан сгорел.У меня пробег в два раза больше и свечи как новые при замене через 30 тык.

[BigKot]

Сообщение от Eugen_T

Вот фото:

Слева - свеча из первого горшка (третья и четвертая - точно такие же), справа - свеча из второго горшка.
Собственно, я почему замерил давление? Диагностика показала пропуски воспламенения во втором цилиндре. Я пару раз скидывал эту ошибку, она снова появлялась. Потом некоторое время так и ездил, с горящей мясорубкой (дня 2 наверное). А потом мясорубка сама потухла.
Масло за 10000 съела примерно 5-6 мм (если по щупу смотреть). Выхлоп чистый, стабильный.
Как-то так.

Добавлено через 1 минуту
Да, забыл сказать - масло и свечи менял одновременно, примерно те же 10000 км назад. Вообще меняю масло каждые примерно 12000 км (лью мобил 3000 супер 5w40).

А эту свечу заменить то не пробовали? Такое ощущение, что она полумертвая, Ибо откуда сверху то столько говна.

[Eugen_T]

Клапана, как взял с пробегом в 54000 км - не регулировал ни разу. Вроде не звенят, потому и не думал на них.
А свечи все - из одного комплекта, ставил его 10000 км назад, вместе с заменой масла.

Добавлено через 1 минуту
Да, когда менял предыдущие свечи - они выглядели подобным же образом (1,3,4 - чистые, 2 - грязная).

[ввасилий]

Eugen_T,
Во втором цилиндре богатая смесь.
Масло я там не увидел, вполне возможно течь форсунки(ты отключал БН и сливал топливо при замере компрессии?)
Поменяй форсы местами и покатайся потом глянь свечи(ставь новые сейчас).

Сообщение от BigKot

Такое ощущение, что она полумертвая, Ибо откуда сверху то столько говна.

То же интересный вопрос, нет ли там прорыва газов в колодце.

Eugen_T, Меняй свечи и форсы(местами) затем посмотрим.

[Eugen_T]

Понял, спасибо за совет.
Попробую на днях, потом отпишусь по результату.

[Yaffet]

Парни, подскажите, компрессия меряется при открытом и закрытом дросселе. А как быть с электронной педалькой? Или без разницы, дроссель будет открыт при нажатой в пол педальке?

[VovchikZ]

Yaffet, почитай здесь, как советуют замерять компрессию. У меня ЭПГ, стоИт БК Штат, который показывает, что на незаведённом двигателе, при нажатии на педаль газа до упора дроссельная заслонка открывается на 39%, этого достаточно.