Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
Всем спасибо за советы. Сегодня все-таки решил не экономить и поставил 4 новые бошевские форсунки 017. Вышло 2500 за форсунки и 1000 руб. замена. Как оказалось ничего сложного нет, мог бы и сам поменять. Главное открутить 2 болта, которые держат топливную рампу.
Теперь другой вопрос: когда регулировали клапана, слегка треснул впускной ресивер в том месте где заворачивается верхний болт (слишком перетянул мастер). Он его замазал герметиком, но воздух потихоньку все равно идет. Могут ли быть последствия?
Добавлено через 24 секунды
П.С. Извините что не по-теме
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
Цитата:
Сообщение от elvg
Могут ли быть последствия?
ну а как ты сам думаешь? Воздух мимо воздушного фильтра, мимо ДМРВ поступает в камеру сгорания. Конечно хорошего мало. Либо снять ресивер и хорошенько его пропаять-проклеять и подровнять прилегающую плоскость, либо на месте обезжирить и залить всё герметиком (безопасным для катализатора) до следующего снятия ресивера.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
[QUOTE=elvg;3982507]... слегка треснул впускной ресивер в том месте где заворачивается верхний болт (слишком перетянул мастер).....
Так вот "МАСТЕР" пускай теперь голову и ломает как исправить сей ОГРЕХ... А вообще пусть ставит новый... Да, да все запчасти и работа за его счет... А то они привыкли наломать дров и в кусты...
P.S.: Вот по этой причине я на сервис давнооооо не ходок... Ну ежеле только за сход-развалом
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
1119-1144010 Рампа форсунок 1119 в сборе(Bosch)
1119-1144010-01 Рампа форсунок 1119 в сборе(SIEMENS)
Стоит рампа 1119-1144010-01 с форсунками Сименс 20735 с завода. Бош 0 280 158 022 встали на эту рампу безо всяких проблем. Так кто там что-то говорил про разные рампы??
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
Цитата:
Сообщение от elvg
Теперь другой вопрос: когда регулировали клапана, слегка треснул впускной ресивер в том месте где заворачивается верхний болт (слишком перетянул мастер).
А зачем он его собственно трогал ?
Для регулировки клапанов на двс 1.6_8кл достаточно снять только клапанную крышку и шланги вентиляции картерных газов и регулируй себе спокойненько .Причем тут впускной рессивер?-хз,странный мастер!
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
Цитата:
Сообщение от Deejay CooL
кто там что-то говорил про разные рампы??
Bosch и Siemens один завод если распилить их форсунки разница будет найди 1 отличие, Bosch чуть дороже в ней может быть чуть лучшего качества одна деталь, все ровно что Canon c HP сравнивать. Маркетинг он и в африке маркетинг. разъем на подключение форсунки сименса менее удобен, бош чуть дороже но удобнее, вывод сам собой
Re: Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю
Господа коллеги калиноводы, помогите, а то с ума сойду. У меня Калина 1.4 16 кл. собираю двигатель после замены клапанов, загвоздка вот в чем. Поставил топливную рампу, подключил 4 фишки к форсункам и одну маленькую к ГБЦ, и осталась еще одна фишка, как на форсунку, которая ни куда не достает. Откуда она, куда ее вкрячить? Хелп мне пожалуйста