Да это точно страшилка. А по гарантии??? на гарантию думаю ты забил, не поехал на первое ТО. Все равно можно было предъявить.
Да это же волокита,время,нервы,мне проще своими силами,благо друзей хороших много,да и сам кое чего могу там покрутить по механике.Опыт съема и установки теперь имеется,конечно ну бы его нафиг такой опыт,но тем не менее...
Добавлено через 23 минуты
Да,забыл сказать,у сварного в гаражах была небольшая очередь,варил он с иномарок "железки" какие то,сказал что такое как у меня случается и у других производителей,заваривал пару раз,его слова.Кто знает,может правда случайность.
И с какого перепугу она улучшилась?Троса тоже так заменили?Хоть представление имеется как их снимать и сколько нужно разобрать?Лично видели процесс замены?Или вам сказали,а то говорят что кур доят...
Сам видел. Проблема у меня появилась после ТО-1 при этом увеличился расход бензина. Через 2 недели после ТО заехал обратно подтянули трос сцепления расход немного убавился. Теперь расход еще немного уменьшился. кронштейн крепления не отличался от того что был даже маркировка совпадала на тросе маркировка немного отличалась 2м12(2Е16). Наконечники на тросе стали немного больше по внешнему диаметру.
Пробуксовка была не на всех передачах. Теперь через неделю отказал электро усилитель. Может задели проводку пока вытягивали трос(Если руль опускаю немного вниз усилитель начинает работать )
sanya_76, А зачем тебе от дилера бумага, что автомобиль технически исправен?
Собирай бумажки о проведенных гаранттйных ремонтах.
Я вот сына науськал и у него есть документальное подтвеждение фактов двухкратного ремонта одного и того же узла.
Ну на всякий случай пусть будет еще один раз, все-таки в терминах закона ОЗПП товар доргостоящий и технически сложный, так что пусть будет. Ну и вообще, суд же это не оба-оба...
Вдруг таки починят.
В общем так все равно не оставлю. Или починят или машину по суду поменяют..
А вот в соседней ветке "новая КПП 2181" там чел есть - ник не помню - он занимается ремонтом КПП, он что-нить на тему дребезга говорит?
Я по началу следил, а теперь нет.
В общем, если я прав касаемо причин дребезга, то замена деталек по этому письму должна давать только временный эффект, или вообще не давать никакого.
Опять же, может и дребезг разный. В одном случае замена помогает, в другом нет.
Мое мнение, если хоть как то помогает шайба, то замена по письму не поможет. А если шайба нет, то можно попробовать и заменить.
Хотя заменить в любом случае надо, раз уж гарантия, чтоб убедиться по крайне мере, что не помогло.
А для тех у кого гарантии нет и кого этот дребезг выбешивает, повторяю свое предложение - содрать наждаком полмиллиметра с пимпочки (см. выше, а мы посмотрим - гы).
Лучше бы с вилки, но это КПП разбирать нуно.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=3687329
Тут на фото виден старый рычаг с пружиной на которую одеты резиновые трубки, у нового рычага пружина без резиновой трубки и пружинка туже пока новая.
Добавлено через 1 минуту
Иногда тоже возникает желание обменять на новую
Сегодня был у дилера, заказали еще раз комплект на заводе, ждать 2-3 недели, вроде бы как мне пояснил гарантийщик первые троса и вся приблуда к ним помогали не всем, теперь вробе бы завод разобрался и пришлет все что нужно. отпишись обязательно, при замене фотки постараюсь сделать.
Поменяли мне по гарантии все по письму, ездил на прошлой неделе. Мне помогло! Я бы сказал завод хорошо постарался. Удовлетворен на 90-95%. Все знают что рычаг иногда дребезжал а иногда стоял как вкопанный. Так вот 90-95% это как раз я оценил насколько стало комфортнее (считай ничего не слышно) при нынешней вибрации и дребезжание. Думаю это отличный результат. Что касается моментов когда рычаг стоял как вкопанный, то если раньше это было примерно каждое пятое-шестое включение (15-20% всех включений), то теперь вкопанных включений думаю 4 из 6. Это я думаю тоже хороший результат. Все нафоткал, все посмотрел, слесари возмущались что я фотографировал, начальник гарантийной службы даже замечание мне сделал. На вид новые запчасти реально чуток другие, на фото видны отличия. Выложу позже.
З.Ы. если бы сейчас человек, не знающий проблем с этой коробкой, сел бы в мою машину, то он бы просто сказал бы что коробка как коробка придраться не к чему. Так что советую всем, только убедитесь что новые запчасти отличаются от тех что стояли. Менял в Чебоксары-Лада
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от lionlm
http://www.lkforum.ru/showthread.php?p=3687329
Тут на фото виден старый рычаг с пружиной на которую одеты резиновые трубки, у нового рычага пружина без резиновой трубки и пружинка туже пока новая.
Добавлено через 1 минуту
Иногда тоже возникает желание обменять на новую
Кстати на фотках из декабрьского сообщения по ссылке, мне показалось тросы (по наконечникам) и пластина (крепление тросов) как раз те что сейчас ставят вместо дребезжащих. Значит эти з/ч уже тогда были.
Ничего нового не увидел,проблемы нет отогнуть кронштейн на 5мм/разница на фото/,гнул/причем по разному/ не помогло,остальное отличается разве что чистотой.И самое главное что вибрирует то?Завод молчит,причина не ясна выходит.
ИМХО дело не в бобине (с). Тот дребезг, который слышал я, заменой этих узлов не устранить. Менять надо механизм переключения передач, а лучше всю КПП, а лучше машину, а еще лучше на импортную.
Кстати, сын задолбался к дилеру как на работу ездить, наверное на днях накарябую ему претензию на предмет замены атомобиля. Конечно добровольно не поменяют, ну посудимся.
Посмотрим что из этого выгорит.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
Опыт съема и установки теперь имеется,конечно ну бы его нафиг такой опыт,но тем не менее...
Кто знает,может правда случайность.
Re: Дребезг рычага новой КПП 2181
Линейный вид
