В дополнении к разговору о "прожорливости" Е-газа... Интересно, заметил кто ещё такую фичу на МЕ 17.9.7, на холостом ходу стрелка тахометра показывает 950 об/мин имено тогда, когда стрелка указателя температуры ОЖ прижимается к отметке 90, то есть уже открыт большой круг! До этого на 85гр стоит как вкопанная на 1000 оборотах. И это не "зависание" никакое, это конкретно алгоритм работы такой (стрелки работают синхронно). У меня например термостат всю эту "не мягкую" зиму работает в пограничной зоне. Вот он расход...... Понаблюдайте, если не лень.
У моей тахометр на 800 держится при любой температуре, хоть 80, хоть 90 и даже при включении вентилятора все равно 800 держит исправно.
вот на первой скорости, с отпущеной педалькой всегда 1000
У моей тахометр на 800 держится при любой температуре, хоть 80, хоть 90 и даже при включении вентилятора все равно 800 держит исправно.
вот на первой скорости, с отпущеной педалькой всегда 1000
У моей тахометр на 800 держится при любой температуре, хоть 80, хоть 90 и даже при включении вентилятора все равно 800 держит исправно.
вот на первой скорости, с отпущеной педалькой всегда 1000
Интересно, заметил кто ещё такую фичу на МЕ 17.9.7, на холостом ходу стрелка тахометра показывает 950 об/мин имено тогда, когда стрелка указателя температуры ОЖ прижимается к отметке 90, то есть уже открыт большой круг! До этого на 85гр стоит как вкопанная на 1000 оборотах. И это не "зависание" никакое, это конкретно алгоритм работы такой (стрелки работают синхронно).
у себя не наблюдаю такого. МЕ 17.9.7 холостые стабильны (примерно 840)
__________________
Slik на всех дорогах Оренбурга!!!
Последний раз редактировалось Paganini; 07.02.2012 в 20:31..
автомаляр
Комбинированный вид
