Alex1990, ходил на обед, захватил рулетку:
Выступ на бампере слева:
Дефлектор перед левым колесом:
Левый порог ближе к переднему колесу по ребро:
Середина пластикового пыльника за бампером:
ЗЫ: когда смотрел фото увидел ещё выступ, но туда не дотянуться. Резина 195/55 R15 лето.
Размеры естественно +- 0,5-1 см.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
withoutwords, да не куда уж.
кстати где раньше у родителей бился о поребрик нижней поперечиной передней панели на К1, там теперь шоркаю пластиковым пыльником за бампером.
А измерения эти не совсем корректны так как асфальт тоже не по уровню, но общее представление можно составить.
ЗЫ: у меня у самого до покупки Поло была куча фобий, сейчас от них нет и следа.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Smitn, у меня у товарища на работе поло со штатными колесами и штатной подвеской. Ну реально заметно ниже он. Поэтому, могу с увереностью сказать, что в некоторые места, куда я ездил, я бы не добрался на нем. Ну и свесы больше. Рассматривал к покупке я его, понравился он мне всем, кроме проходимости и цены) да, можно было б/у приглядеть, но хотелось новую машину.
Как то так)
14см от нижней точки защиты, это самое важное расстояние для зимы, бампер снизу имеет защитный пластик черного цвета, так что он притирок не боится, для лета, весны и осени, клиренса за глаза. Калиновский нафиг не нужен, лучше бы убрали клиренс до половского и добавили надежности было бы замечательно.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex1990
что в некоторые места, куда я ездил, я бы не добрался на нем.
некоторые места и калину с ее передним приводом не ждут, сравнивать ее притянутые за уши внедорожные качества это лишнее))) плюсую сюда приоромотор, которые зарывается на низах, при езде в натяг ( 8 кл трактор в этом деле куда более пригоден..)
Линейный вид
