ЗЫ а чем вообще обусловлена такая расстановка знаков? как у вас там проезд организован?
может "кирпич" и нужен. там дорога узкая, за спиной стена и крутой поворот, кароче - ограниченная видимость. надо посмотреть, если там знак "опасный поворот". хотя даже если есть, думается и он не спасет от дтп, а вот приучить к тому, что тут нужно сбавить скорость, а ещё лучше вообще туды въезжающим забыть дорогу это можно. водилы любят разгоняться, ибо вроде как место вообще не оживленное. и это играет злую шутку, т.к. место становиться довольно дтп-шным. Но и не пускать нельзя, ибо объезд (есть ещё один путь попасть в гаражи) довольно длинен и вроде бы бездорожен (асфальта нетуть).
__________________
Пусть миру будет хорошо!
Последний раз редактировалось Сувар; 19.06.2012 в 22:50..
Но и не пускать нельзя, ибо объезд (есть ещё один путь попасть в гаражи) довольно длинен и вроде бы бездорожен (асфальта нетуть).
те получается что кроме этого проезда к гаражам путь только по дездорожью? странно всё как то знак STOP бы повесили если конечно госту не противоречит, на вскидку не помню. короче пишите в гаи просите разъяснений или лучше просите чтоб предписание дали на демонтаж.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
Re: Новые правила регистрации авто. Революционные изменения
Цитата:
Сообщение от feudor
Формализма нет никакого. Если номер на авто установлен в соответствии с ГОСТом, то не важно есть прицеп или нет, никакого наказания не последует.
В части тонировки. 29 июня проходил техосмотр. Были машинки с затонированным задком. Но... при этом дополнительный стоп-сигнал оказался за пленкой. Всем было предложено вырезать окно напротив стопаря и приехать снова. Вот так вот.
Цитата:
Сообщение от feudor
В части тонировки. 29 июня проходил техосмотр. Были машинки с затонированным задком. Но... при этом дополнительный стоп-сигнал оказался за пленкой. Всем было предложено вырезать окно напротив стопаря и приехать снова. Вот так вот.
А не было ни у кого проблем с полосой на ветровом стекле? Просто большинство автолюбителей зациклены на таинственных 14 см, внушаемых тонировщиками, но в ГОСТе есть только размеры зоны "В" и её расчет в приложении №3 (расчет весьма лихой и не выполним "на глазок")
Re: Новые правила регистрации авто. Революционные изменения
Цитата:
Сообщение от q123w4
А не было ни у кого проблем с полосой на ветровом стекле?
Были проблемы у одного человека. Не прошел техосмотр. Прошлый год были подобные проблемы в Ярославле, ребята писали.
Технический регламент.
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.
3.5.2. Светопропускание ветрового стекла должно составлять не менее 70 процентов, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) - не менее 70 процентов
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Re: Новые правила регистрации авто. Революционные изменения
Цитата:
Сообщение от q123w4
А не было ни у кого проблем с полосой на ветровом стекле? Просто большинство автолюбителей зациклены на таинственных 14 см, внушаемых тонировщиками, но в ГОСТе есть только размеры зоны "В" и её расчет в приложении №3 (расчет весьма лихой и не выполним "на глазок")
Слышал - были проблемы - 10см и всё!
Цитата:
Сообщение от feudor
Были машинки с затонированным задком. Но... при этом дополнительный стоп-сигнал оказался за пленкой. Всем было предложено вырезать окно напротив стопаря и приехать снова. Вот так вот.
на Калине у меня так и было, непрошел-бы.
Добавлено через 1 минуту feudor, ну я про 10см слышал, и отказался тогда от 14 см.
Re: Новые правила регистрации авто. Революционные изменения
Цитата:
Сообщение от feudor
Технический регламент. 3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.
Каюсь не нашел,но ... ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)I. Общие положения
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
III. Оценка соответствия
5. Оценка соответствия типов компонентов транспортных средств перед их выпуском в обращение
А после 5. 84 и далее
Где взять 3.5.3 ?
Спасайте, а то у меня ПОЛОСА.
да какая разница 10,14 если светопропускание полосы должно быть не ниже 70% те светопоглощение не более 30% у когото из вас полоска тридцаткой наклеена? помоему на всех тонировочных её 90 ляпают ну если очень поищешь может 60 найдёшь.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
Линейный вид
