У девятки 5500 Нм/град, у калины (правда хетч) 11000 Нм/град. Либо домкрат не показатель
Как раз у калины кузов значительно жестче чем у девятки, но это не всегда плюс, например у девятки при ударе кузов в итоге меньше деформируется, так как более жидкий эластичный кузов эфективней поглощает удар и компенсирует его за счет упругого эластичного кузова. А вот у жесткого кузова калины всё наоборот, все деформации вылазят в более слабых местах ближе к удару, в итоге локальные повреждения более сильные. У иномарок кстати теже проблемы. Это кстати не моё мнение а соседа рихтовщика... Калины, Гранты также вытягиваются хуже, девятого - десятого семейства, метал не тянется, а рвётся....
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Sed
Я поднимал домкратом 12-летнюю девятку и калину, я ездил по один и тем же ухабам на обоих машинах, никто и никогда не убедит меня в том что кузов калины универсал жёсче девятки.
А вот у меня совсем другое мнение. У стоящей на домкрате калины двери открываются и закрываются без проблем, у моей старой пятнахи проблемы с дверями могли возникнуть даже если авто стоял одним колесом на приличном пригорке.... Как пример одно колесо на высоком бордюре...
Bigkot тут спрашивал какие катушки у мня были и какую поставили по гарантии. Сегодня глянул, были непонятно какие, а по гарантии в третий цилиндр поставили Динатек. Она кстати намного туже вынимается чем те которые с завода идут, ну и по виду отличается. Даже не вынимая видно что она другая. Свечи кстати стояли АУ17ДВРМ 1.0.
А я уже начал готовиться к дождливой осени: по совету форумчан сменил поводок на багажной двери на старый калиновский с удлиненной пружиной (поводок без дворника - 315 руб.) для лучшего прижатия к стеклу (центральная часть стекла очень плохо очищалась). Правда это оказалось не так просто - дворник не подошел к новому пластиковому креплению, пришлось переставить крепление от своего поводка. Отрывать его от поводка очень тяжело, получается с небольшими повреждениями, но реально. Далее снова засада - чтоб старое крепление зафиксировалось на поводке, последний надо укоротить болгаркой на 5-6 мм.
Так что, если кто будет повторять, сразу покупайте поводок с дворником в сборе или подбирайте нештатный дворник.
SkySeven, я бы сказал, что нештатный - это на К2... Простой бошевский каркасник как родной встает на поводок К1.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
А я уже начал готовиться к дождливой осени: по совету форумчан сменил поводок на багажной двери на старый калиновский с удлиненной пружиной (поводок без дворника - 315 руб.) для лучшего прижатия к стеклу (центральная часть стекла очень плохо очищалась). Правда это оказалось не так просто - дворник не подошел к новому пластиковому креплению, пришлось переставить крепление от своего поводка. Отрывать его от поводка очень тяжело, получается с небольшими повреждениями, но реально. Далее снова засада - чтоб старое крепление зафиксировалось на поводке, последний надо укоротить болгаркой на 5-6 мм.
Так что, если кто будет повторять, сразу покупайте поводок с дворником в сборе или подбирайте нештатный дворник.
Чтобы удобно было снимать дворник, я палочку от мороженого поперёк всунул оттянув немного дворник от поводка, потом продвинул её глубже, там нарисовалась защёлка, маленькой отвёрточкой её подцепил, плоскогубцами захватил всю эту приблуду и вверх вниз вверх вниз, пошла родимая.
Sed, У меня тоже из двух заменённых по гарантии одна оказалась динатек.
Правда вторая оказалась наша местная, Новосибирская.
Я, блин, этот торкс е8 еле нашёл, пять магазинов обошёл, только в шестом был. Главное всякие разные торксы есть, а такого именно нет, видать ходовая головка, дефицит.
Я, блин, этот торкс е8 еле нашёл, пять магазинов обошёл, только в шестом был. Главное всякие разные торксы есть, а такого именно нет, видать ходовая головка, дефицит.
Я зашёл в самый барыжный рынок, и там... сначала глазами и мимикой продавана был обозван полной тупицей, называющей евроголовку "торксом", а потом, подбирая головку рулеткой(предварительно звезду померил под крышкой), был вообще оставлен в одиночестве, ибо продавцу с таким имбицилом было даже стрёмно стоять рядом. ))
Простой бошевский каркасник как родной встает на поводок К1.
спасибо, буду знать
Sed, для того, чтобы подцепить снизу отверточкой, надо палку от мороженного так глубоко засунуть, что поводок уже гнуться начинает) поэтому пришлось отломить боковые стенки пластмассы и отжимать защелку отверткой сбоку-сверху...
Линейный вид
