О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2

[mgvalaev]

Значит так, на заведёном моторе тряпочкой, смоченной ВД протёр гладкую поверхность ремня - свист остался. Брызнул ВД на рабочую сторону ремня - свист пропал. Снял ремень, зубной щёткой с ВДшкой почистил шкив коленвала, выковырял из ремня (обратной стороны) пару наиболее внушительных камешек, побрызгал ВД на шкив, поставил всё на место - не свистит, небольшой подозрительный шумок. Ушёл домой. Через пару часов сел за руль- как будто ничего и не делал, только уше не свист а какой то шелест.
Итог: источник шума определён - рабочая сторона ремня и шкивы (наверно коленвала, т.к. при небольших лужах свист пропадает, кондиционер не работает, а генератор высоко). Во теперь как устранить - задача. Ещё надо боковые брызговики двигателя где то купить, установить, а то вся грязь под капотом.

[Андрей710]

mgvalaev,
Небольшое отступление от темы :
А какой фирмы ремень на данный момент установлен ?

Сообщение от mgvalaev

Ещё надо боковые брызговики двигателя где то купить, установить, а то вся грязь под капотом.

Обязательно,по возможности ,вернуть их на место !
зы:Где купить ,да там же у официалов ,которые снимают их и ставят альтернативные некчемные защиты !

[mgvalaev]

Сообщение от Андрей710

А какой фирмы ремень на данный момент установлен ?

ремень гейтс, всё как положено. У официалов я уже купил сам пыльник, про боковины они мне ответили, что оставляют на машине. Но завтра всё же позвоню ещё.

[mgvalaev]

После обработки шкива ВД-40 уж как то совсем по другому зашумел ремень, после прогрева почти не слышно, изредка так шуршит на ХХ, но стоит газануть - все соседи во дворе просыпаются ... Что делать? ...

[Maklay]

mgvalaev, ВД-40 зачем трёшь, снижается Ктр. Я не совсем понял бъёт ли шкив?, возможна вибрация и переменная нагрузка на ремень, или меняется ширина контакта (так же ролик может быть не параллелен осям). Но это маловероятно, скорее просто палёный ремень с рисовой поляны. Купи в магазине фирменном "ЛАДА" или закажи в экзисте.
PS у меня с собой всегда есть запасной (контитечь, не пробовал ещё, но говорят армированный, хороший)

[NickVR]

Уж лучше сухой канифолью натереть рабочую сторону ремня, тогда и свистеть перестанет

[mgvalaev]

Сообщение от Maklay

ВД-40 зачем трёшь

вычищал грязь

Сообщение от Maklay

бъёт ли шкив?

нет, не бьёт

Сообщение от Maklay

так же ролик может быть не параллелен осям

Сообщение от Maklay

палёный ремень

Летом на сухую всё нормально, как влажная погода, так всё и начинается. Ремень мне поменяли по гарантии пару лет назад, когда в первый раз искали решение такой же проблемы, также меняли ролик - шум слегка уменьшился но до конца не изчез. Через пару недель после восстановления погоды всё само прошло.

Сообщение от NickVR

сухой канифолью натереть рабочую сторону ремня

спасибо, попробую. А вот грязь со шкива как/чем можно эффективно удалить?

[Maklay]

mgvalaev, Очиститель карбюратора в баллончике и на зубную щётку.
Поменя шкив всё таки, затраты копеечные, он чугунный, Ктр резины по чугуну=0.83 примерно такой же как как по стали, но сталь мягче, отшлифовать её проще, чугун он более пористый, твёрдый. Попробуй, притом вариантов у тебя мало.

[mgvalaev]

Сообщение от NickVR

сухой канифолью натереть рабочую сторону ремня, тогда и свистеть перестанет

Натёр, вообще нет шума! Обрадовался! Доехал до дома тоже без шума, но с утра опять всё за ново ((

Сообщение от Maklay

Поменя шкив всё таки

Честно говоря не вижу смысла пока его менять. Что то в другом месте у меня с ума сходит. А может быть резинки на шкиве или ещё где, но не ремень? Ремень вообще как новый выглядит.
В приложенном файле периодический звук через пару минут прекращается и остаётся постоянное ритмичное поскрипывание, которое усиливается при нажатии на газ. При полном прогреве шум почти пропадает на ХХ, но при оборотах опять появляется. у вас так было?

[Maklay]

mgvalaev, звук странный! У меня так никогда не пела калинка.
Будь то трёт обо что то, с лязгом. Компрессор кондея может кратковременно подключается? Попробуй повращать его когда заведён без ремня. Или сбита соосность, ремень как бы заваливает на сторону, и он со свистом возвращается обратно в пазы. Поменяй шкив коленвала всё таки, на из чугуния, не скупись (соосность зависит от жёсткости резины в демпфере). Генератор наверняка проверял, на заедание ротора.