Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
с обратной стороны чехла есть "резинка от трусов". Здесь на форуме встречалось, её надо обрезать, тк при перемещениях рычага она тянет за собой чехол. Вот про себя не помню вылетал у меня чехол или нет, вроде тож вылетал чуток. Но резинку эту обрезал, но не по совету а случайно. Когда избавлялся от дребезга рычага задирал чехол наверх что бы открыть доступ к выключателю блокировки заднего хода. Так вот эта резинка тянула чехол вниз мешая работать, достала она меня и я ее обрезал.
Кстати непонятно какую функцию выполняет эта резинка?
1. Прошу посетителей этого раздела подумать над развитием самого раздела в смысле открытия ТЕМ ,которые бы можно было рекомендовать для просмотра вазовским начальникам ( особо в области качества продукции ВАЗа). По своему опыту участия в разных ФОРУМАХ ,знаю, что "шерстить" много разделов весьма трудоемко и утомительно, а в какой-то конкретный раздел зайти и быстро просмотреть можно без "натуги"...
2.Спецы ВАЗа знают, что информация мной "фильтруемая" ,почти не содержит вредных для "умственного здоровья" компонентов. Конечно, "острая приправа" используется, но это только прибавляет аппетит к поглощению информации.
3. В этой ТЕМЕ желательно не обсуждать технические и ,связанные с техникой ,вопросы. Тут лучше обсуждать проблемы по развитию РАЗДЕЛА.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич, моё мнение, открыть тему по проблемам Калины, именно тем, которые из года в год не решаются. например всё тот же дурацкий чехольчик или скрипящие тросики ручника.. и т.д.
Вообщем вот так.
а ещё было б очень хорошо, если бы кто с ВАЗа поотвечал на комментарии, хотя бы раз в недельку. Мне кажется это положительно отразилось бы на репутации завода.
__________________
Оптимист учит английский язык.
Пессимист учит китайский.
А реалист учит автомат Калашникова.
Целиков Юрий Кузьмич, моё мнение, открыть тему по проблемам Калины, именно тем, которые из года в год не решаются. например всё тот же дурацкий чехольчик или скрипящие тросики ручника.. и т.д.
Вообщем вот так.
а ещё было б очень хорошо, если бы кто с ВАЗа поотвечал на комментарии, хотя бы раз в недельку. Мне кажется это положительно отразилось бы на репутации завода.
Спасибо за предложение. Самое удивительное, что я неделю тому назад попросил своих работающих товарищей назвать мне десять дефектов(недостатков) самых затратных для завода по гарантии.Я обещал, что назову десять "долгоиграющих" недостатков "КАЛИНЫ", влияющих на имидж ВАЗа. Ваше предложение прям в "кон". Благодарю.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Комбинированный вид
