Задний дворник/стеклоочиститель, омыватель

[ХАМмер]

Сообщение от Alexis-7777

Доброго всем времени суток. Задний дворник машет постоянно как только включаешь зажигание. Шаманство с переключателем ни каких изменений не приносит. Подскажите где смотреть- под рулем переключатель или релюху на моторе заклинило? Пока тупо отсоеденил клемку от моторедуктора. Если все таки релюшка- можно ли ее найти отдельно?

Сообщение от Руслан1174

таже самая история приключилась сегодня....машет без передыху.вытащил предохранитель,чтоб спокойно доехать...а в чем причина так и не пойму.

У меня нечто похожее, только на следующей стадии.
Машина 3,5 лет от роду куплена две недели назад. С момента покупки такая ерунда: при включении зажигания начинает клацать реле заднего дворника под обшивкой задней двери, сам дворник неподвижен. Положение подрулевого на это не влияет.
Пока разобрал обшивку задней двери и отключил фишку 4-контактного разъёма на дворник.
Вопрос в следующем: какие сигналы (уровни сигналов) должны приходить на эту фишку при нормальной работе? У меня получается так: чёрный и чёрный/розовый - постоянно масса; белый/синий и жёлтый/синий: при выключенном зажигании - масса, при включенном - +12 В. А что должно быть при нормальной работе? Что и на каком проводе должно появляться при соответствующем включению заднего дворника положении подрулевого? Не хочется бестолку снимать мотор, если проблема в электропроводке до него.
Покурил схему - чёрный висит на болте массы; жёлто-синий, я так понял - постоянный плюс (при включённом зажигании). На розово-чёрном плюс появляется, скорее всего, когда подрулевой переключается в положение омывания заднего стекла (вчера не проверял, т.к. был один, это положение - без фиксации, да ещё и переломленный в гофре шланг пока не срастил). А вот на бело-синем, как я понимаю, плюс должен появляться только в соответствующем положении подрулевого (от себя, на махание заднего дворника), а у меня постоянно. Так? Если так - пойду дальше рыть жгуты, откуда там постоянно +12 при включённом зажигании.
Но, боюсь, клацанье "реле" и неподвижный дворник - это попутно приговор мотор-редкутору. :(

[oapv]

Сообщение от ХАМмер

Покурил схему - чёрный висит на болте массы; жёлто-синий, я так понял - постоянный плюс (при включённом зажигании). На розово-чёрном плюс появляется, скорее всего, когда подрулевой переключается в положение омывания заднего стекла (вчера не проверял, т.к. был один, это положение - без фиксации, да ещё и переломленный в гофре шланг пока не срастил). А вот на бело-синем, как я понимаю, плюс должен появляться только в соответствующем положении подрулевого (от себя, на махание заднего дворника), а у меня постоянно. Так? Если так - пойду дальше рыть жгуты, откуда там постоянно +12 при включённом зажигании.
Но, боюсь, клацанье "реле" и неподвижный дворник - это попутно приговор мотор-редкутору. :(

черный - масса
жел/син - плюс при включенном зажигании с 4 преда
бел/гол - плюс с подрулевого в режиме задний дворник, сначала дворник делает 3 взмаха потом переходит в режим пауза
роз/черн - плюс с подрулевого в режиме омывайка, также идет на мотор омывателя, нужен чтоб выключить реле, дворник при этом молотит без паузы

[ХАМмер]

Сообщение от oapv

черный - масса
жел/син - плюс при включенном зажигании с 4 преда
бел/гол - плюс с подрулевого в режиме задний дворник, сначала дворник делает 3 взмаха потом переходит в режим пауза
роз/черн - плюс с подрулевого в режиме омывайка, также идет на мотор омывателя, нужен чтоб выключить реле, дворник при этом молотит без паузы

Спасибо, подтвердили догадки и заполнили пробелы.
Я правильно понимаю, "клац" реле - это не включение дворника, а как раз-таки переход в режим паузы?
Осталось найти, откуда плюс при включении зажигания попадает на бело-голубой (разъёмы, подрулевой, повреждение изоляции).

[Sashunya]

Всем привет!!! Ребят помогите, мож кто сталкивался с такой проблемой - после мойке сорвали задний дворник, т.е. сорвали и на самом дворнике и на валу мотора шлицы (((( - теперь он просто не держиться ((( Пользуюсь им часто, а менять сам мотор и дворник - дорого ((( Вот думаю мож как-нибудь заклеить или приварить????

Пжлста , используйте обычный шрифт. /aland

[aland]

Сообщение от Sashunya

на валу мотора шлицы

А можете фото выложить вала мотор-редуктора и диаметр вала в милимметрах?

[Puh1008]

Сообщение от Buratino

Может вопрос немного не в тему:

Омывайка после нажатия на рычаг писает на стекло не сразу, а только после одного взмаха дворниками по сухому ( не очень приятно, особенно когда стекло в мокрой грязи), Трубки вроде все смотрел, перегиб есть только один, когда из подкапотного пространства, шланг перемещается в сам капот.

С передним и задним такая же бяда...

Поставь на обе трубки по обратному клапану в самом начале у моторчиков, т.е. вода будет постоянно в трубке держаться, и не будет стекать обратно в бачок.

Сообщение от Sashunya

Всем привет!!! Ребят помогите, мож кто сталкивался с такой проблемой - после мойке сорвали задний дворник, т.е. сорвали и на самом дворнике и на валу мотора шлицы (((( - теперь он просто не держиться ((( Пользуюсь им часто, а менять сам мотор и дворник - дорого ((( Вот думаю мож как-нибудь заклеить или приварить????

Пжлста , используйте обычный шрифт. /aland

Суровые в Уфе автомойки

[VIP883]

Все участникам огромное спасибо ... прочитав данную тему сразу решил проблему ... а то только купил авто (не новое правда ) хэч - как заметил что задний дворник пытается чистить мне ручку открывания багажника и фонари задние - в место стекла - думал блин лоханулся купил фигню какую-то придется с первого дня в неё деньги вкладывать, и тут что то бацнуло у меня в голове - а ведь должен же быть форум клуб калины!! поискал и вы тут как тут - и у некоторых такая же проблема как у меня, короче прочитал я тут все что вы по написали вооружился ключом на 10 и пошел свою калину ломать ... все было ужасно если не так просто .. гайка то незакрученная оказалась... поставил в нужное положение дворник закрутил и усе!!! всем спасибо буду дальше изучать форум авось что пригодится..

[Titsen]

Сообщение от VIP883

всем спасибо буду дальше изучать форум авось что пригодится..

Для этих целей и создавался форум!

[Puh1008]

Не не, мне кажется наоборот, как можно ближе к моторчику, т.к. если поставить его ближе к форсунке, то в остальном шланге опять образуется пустота. А если его поставить у моторчика, то весь шланг всегда будет полон, и как только из моторчика пойдет давление, так сразу писалки начнут работать

[android25]

Вообще всё равно где он будет стоять, потому что вода стекает назад из-за того что воздух засасыватся через форсунку и вода стекает, а когда будет стоять клапан, то он не будет давать воде стекать хоть сзади хоть спереди себя, короче он создаёт ваккум вроде, не знаю как объяснить, не физик. Просто удобнее его поставить около бачка.