В Тольятти будут выпускать новый Nissan Almera

[a637bc]

Сообщение от UgyHel

Это откуда такое мнение? За 600 с руками бы оторвали относительно свежий Ниссан D класса оснащенный так.

Потому как класс D, это мерс и бмв - в эту цену выбор б/у очень велик.

Вы скажете - это же б/у, но тут будет простой выбор: "Ваз или БМВ", и в классе D, он бутет не в пользу Ваза.

[buhgalter]

Сообщение от djsse

ну, написано жеж, что нельзя было фотографировать экземпляр на конвеере.
А то, как она выглядела в Япии можешь посмотреть в любом каталоге. Допустим на Дроме. Яповский вариант не секрет.

да яповский вариант понятен, интересен, какой будет в Тлт...по зазорам и качеству металла.

[Кубра]

Сообщение от vladka

Полный комплект. альмера классик, блюберд, теана

Вряд ли: Алмера Классик должна уйти после начала продаж Bluebird.

Сообщение от a637bc

Судьба Блюберда будет аналогична Шевроле Вива и Волга Сайбер, потому как продавать за 300 тыс. этот авто они не смогут, а за 600 он никому не нужен.

Ну да, Nissan Bluebird -одно, а Лада Bluebird - другое. Был бы Сайбер за те же деньги Хендаем или Киа, продавался бы несравненно лучше. Не каждый ведь сам за себя выбор делает.

Сообщение от buhgalter

да яповский вариант понятен, интересен, какой будет в Тлт...по зазорам и качеству металла.

Наверное, не хуже Калины и Ларгуса.

[djsse]

Сообщение от a637bc

Потому как класс D, это мерс и бмв - в эту цену выбор б/у очень велик.

Вы скажете - это же б/у, но тут будет простой выбор: "Ваз или БМВ", и в классе D, он бутет не в пользу Ваза.

Б/у D класса не ограничивается мерседесом и бмв... этого б/у просто море.
Но несмотря на это, новьё разбирают. Тем более, что эта блюба не Д класс, а по нонешним меркам - "верхний" С. D классом она была бы лет 7-10 назад.

[Fanat63]

тот что висел на конвеере точ как яповскийпо формам..зазоры как зазоры..он был некрашеный..в сером грунте.но собран весь был.
насчет его продаж- то у нас в стране сейчас жор такой что сгребают всё что не предложи да еще и с очередью в полгода.
так что выйдет он с ценой 470-600 и будут брать тока так.
во первых ниссан..
во вторых полноценный С класс..
даже не думайте что он будет иметь отношение к бренду Лада и Автоваз.чисто промсборка.
обслуживание и продажи чисто ниссан.он даже по номенклатуре запчастей нигде у нас не светится.
убрав альмеру классик блюберда 70тык в год япы продадут.

[UgyHel]

Сообщение от a637bc

но тут будет простой выбор: "Ваз или БМВ",

К ВАЗ никакого отношения, кроме как сборки, иметь не будет. Вообще. Шильдик Ниссан. Сервис центры - Ниссан. Запчасти - Ниссан.

[47ou]

Сообщение от Fanat63

Вес и допустимые нагрузки

Масса, кг1160Общий вес автомобиля, кг1435Объёмы

уууууу, реально!
275кг полезной нагрузки...
мало того, что практичности 0 (длинные свесы, клиренс мелковат - только ровный асфальт подавай), еще и придется бояться, чтоб стойки в задницу не влезли?

эпик фэйл

даж китайцы типа чери иастар, джагги, джили эмгранд, заз форза (чери а13) подтянули грузоподъемность с 275 до 375кг, но всё равно это ОЧЕНЬ мало.

[vladka]

Сообщение от 47ou

даж китайцы типа чери иастар, джагги, джили эмгранд, заз форза (чери а13) подтянули грузоподъемность с 275 до 375кг, но всё равно это ОЧЕНЬ мало.

На седанах С класса картошку и перегной не возят.

[djsse]

Сообщение от 47ou

уууууу, реально!
275кг полезной нагрузки...
мало того, что практичности 0 (длинные свесы, клиренс мелковат - только ровный асфальт подавай), еще и придется бояться, чтоб стойки в задницу не влезли?

эпик фэйл

даж китайцы типа чери иастар, джагги, джили эмгранд, заз форза (чери а13) подтянули грузоподъемность с 275 до 375кг, но всё равно это ОЧЕНЬ мало.

275 кг - типичный вес для прульной ипонки. Уж и не знаю с чем это связано. Видимо, японцы много меньше нас))))
Их европейские аналоги с левым рулём имеют нормальные нагрузочные 400 кг. Видимо для японии устанавливаются другие пружины и стойки.

[alf2004]

Сообщение от vladka

На седанах С класса картошку и перегной не возят.