Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
На иномарках, как правило, в теч. гарантии меняются только расходники. Вот и доволен владелец. Первый
Вот это правильно, времена 124 -мерсов прошли. Вся мировая авто индустрия только думает об извлечении прибыли с минимальным вложением. Принцип один авто сейчас создают маркетологи, а уж потом инженеры, принцип один привлекательность и работа агрегатов в пределах гарантийных интервалов пробега ( как правило 100 т)
Иномарку если брать, то новую здесь вас будет огорчать только стоимость ТО, и не расторопность . а иногда не компетентность фирменных сервиса.
Б/у да ну ребяты, не ужели вы все верите в сказку про то как кто то купил авто почти не ездил, сдувал пылинки , а потом через какое то время продал ее вам за пол цены по причине, что ему надоело сдувать с этой будет сдувать с другой. Их продают по одной причине авто требует все больше внимания и вложения, и в один прекрасный момент становится выгодней продать авто и добавить на новую что бы ездить , чем эту же сумму вваливать в старый авто ( дороже ведь она не станет)
. Их продают по одной причине авто требует все больше внимания и вложения, и в один прекрасный момент становится выгодней продать авто и добавить на новую что бы ездить , чем эту же сумму вваливать в старый авто ( дороже ведь она не станет)
Ну если выбор ограничивать одними малолитражками, то худо-бедно можно было бы и согласиться... Но автомир то чуть-чуть ширше)))))
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Малость ошиблись адресом, это следует из названия темы. Ориентир ценовая планка Лады Калины. Так что автомир исходя из этого, гораздо уже чем вам кажется. Можно сказать раз два и обчелся
Вопрос не в том что есть, а в том что есть за 400 т р легкий плюс минус и самое главное что бы это были не совсем дрова лохматых годов
Малость ошиблись адресом, это следует из названия темы. Ориентир ценовая планка Лады Калины.
[Ковыряясь в носу] Вот не знал))))) Ватобус со всем ремонтами (ога, надо) и плюшками-хотелками обошелся мне в эту сумму... Езжу, не жужжу)))) Потолок не давит, никуда не суечусь, везде успеваю. Внепланово не ломаецца со стррашными прроблемами и полугодовым ожиданием. Что я сделал не так?
Если есть мозг и навыки самостоятельно обслуживания автомобиля, то спектр приемлимых машин расширится. Нету - страдайте и кушайте все те же кактусы...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Их продают по одной причине авто требует все больше внимания и вложения, и в один прекрасный момент становится выгодней продать авто и добавить на новую что бы ездить , чем эту же сумму вваливать в старый авто ( дороже ведь она не станет)
пусть так,но продавец понимает,что потребует она их через 20 или 40ткм,а покупатель ездит 10 или 15ткм в год))))))))))
Иномарку если брать, то новую здесь вас будет огорчать только стоимость ТО, и не расторопность . а иногда не компетентность фирменных сервиса.
Вы в окно давно смотрели? У нас в городе 80% иномарок на дорогах. Они ВСЕ БУ. Из этих всех БУ 80% старше 3 лет, т.е. не гарантийные. Люди ездят, не печалятся.
Вообще, если есть желание почаще менять машину, то выгоднее брать БУ, поскольку не понятно понравится тебе модель или нет. За первые три года автомобиль максимально теряет в цене. БУ взял, поездил месяц, не понравилось - скинул за те же деньги. Есть конечно возможность попасть на ремонт, но если хоть немного соображаешь в машинах, то не критичный.
Комбинированный вид
