Kalina 2 или Chevrolet Cobalt

[Санёк71]

Сообщение от Вован1118

фары крупные переразмеренные.

Согласен.если бы не они,то дизайн был бы намного гармоничнее.Американский Кобальт в этом плане лучше.Имхо.

[Siberian]

Сообщение от Санёк71

Американский Кобальт в этом плане лучше

Американский Кобальт не имеет к "нашему" Кобальту никакого отношения. Это совершенно разные машины.

[Санёк71]

Сообщение от Siberian

Американский Кобальт не имеет к "нашему" Кобальту никакого отношения.

Так с большинством "наших" иномашин...Печаль.

[Дубров Евгений]

Сообщение от ilan

саморезы нигде не торчат, двери закрываются легко, в дверях ничего не болтается при закрытии. впечатление откатного совка автомобиль не производит, в отличии сами знаете от чего.

Умилило, особливо про саморезы.
Кобальт, который за 409 т. навяливают - салон простецкий, типа в стиле моей нормы. Одним словом беспонтовый.
Ну а раз тема в/с с К-2, до моего люкса К-2 ему как до Москвы.

[ilan]

Сообщение от Дубров Евгений

Умилило, особливо про саморезы.
Кобальт, который за 409 т. навяливают - салон простецкий, типа в стиле моей нормы. Одним словом беспонтовый.
Ну а раз тема в/с с К-2, до моего люкса К-2 ему как до Москвы.

ну дак все рады за вас.)))
у меня мнение о машине сложилось несколько другое...

[Вован1118]

Сообщение от Дубров Евгений

Умилило, особливо про саморезы.
Кобальт, который за 409 т. навяливают - салон простецкий, типа в стиле моей нормы. Одним словом беспонтовый.
Ну а раз тема в/с с К-2, до моего люкса К-2 ему как до Москвы.

Ну я как то саморезов в нем не заметил торчащих, да и сомневаюсь что там они были. А так то и в калинах ни разу не видел чтобы саморезы торчали или недокручены были....
Насчет простецкого сална и т.д. видимо на вкус и цвет...
Ибо салон первой калины мне нравился больше, на второй как то китайщиной отдает имхо, кобальт в этом плане никак не хуже калины. В калине как были беспонтовые сиденья так и остались, только обивку поменяли, а это для меня был чуть ли не первый фактор при выборе авто... В кобальте по крайней мере на первую примерку показался намного более удобный профиль... Так что в этом плане к-2 до кобальта тоже далековато, это даже если не сравнивать багажники....

[Дубров Евгений]

Сообщение от Вован1118

В калине как были беспонтовые сиденья так и остались

Тут на вкус и цвет, как говорится. Сиденьки калины нравятся, удобные с больной спиной, претензий нет. На К-2 они несколько по жестче, поприятней, с удобной анатомией.

Сообщение от Вован1118

на второй как то китайщиной отдает имхо

Ниссановщиной отдает. Товарищь элантру прикупил, салон, торпеду, панели калины в/с заценил, зауважал.

Сообщение от Вован1118

это даже если не сравнивать багажники....

Не больше чем у гранты за 300 р. А К-2 со времен К-1 так и позиционировалась - компактный хетчбек. Сравнение здесь абсолютно неуместно. Есть универсалы.
А вот у дустера багажник действительно поразил своими микронами.

[DrVad]

Сообщение от Дубров Евгений

Товарищь элантру прикупил, салон, торпеду, панели калины в/с заценил, зауважал.

Издалека заценивал по фото? Стоит приблизится - диву даешься - разнофактурный и разноцветный пластик криво подогнан, блестит, блекует.

Сообщение от Дубров Евгений

Сиденьки калины нравятся, удобные с больной спиной, претензий нет. На К-2 они несколько по жестче, поприятней, с удобной анатомией.

Ни на 1-ой ни 2-ой никакой анатомии нет. Аморфный куль поставили.

[max-sever]

Сообщение от Вован1118

А так то и в калинах ни разу не видел чтобы саморезы торчали или недокручены были....

Даладно..... Просто чудо-машины.

Сообщение от Дубров Евгений

Товарищь элантру прикупил, салон, торпеду, панели калины в/с заценил, зауважал.

После Элантры? Чудеса!!!

[Дубров Евгений]

Сообщение от max-sever

Даладно..... Просто чудо-машины. Цитата: Сообщение от Дубров Евгений Товарищь элантру прикупил, салон, торпеду, панели калины в/с заценил, зауважал. После Элантры? Чудеса!!!

Ну и?
У него 11 года, где то так.
А по ссылке, за те деньги, что просят, не далеко от К-2 Л ушла.