Datsun для России

[Fanat63]

Ваз сам предложит скоро новые комплектации и с попогрейками и круизом в норме.

[icemanss]

Сообщение от Atei

А народ еще долго будет не в курсе, что и Гранты появились в аналогичных комплектациях.

год назад нужна была комплектация гранты норма+ на мкпп, так она оказалась бумажной - т.е. на бумаге она была, а у дилеров 2.5 штуки и те закончились 3 месяца назад.

Сообщение от frei

это все тонкий маркетинг и игра партнеров по альянсу, направленная на увеличение совокупных продаж и прибылей

и что в этом плохого? завод будет обеспечен заказами, люди будут работать, что вам еще надо?

[авторевизор]

Сообщение от icemanss

и что в этом плохого? завод будет обеспечен заказами, люди будут работать, что вам еще надо?

А что хорошего в этих всех ниссанах-датсунах-рено-вазах... отличающихся только панельками? Мне дайте один авто, одной марки, нужной мне комплектации и за адекватную цену... зачем плодить клонов??? И уровень продаж ведь не увеличится- просто с прежних продаж Калины- разделится на Гранту, Калину, Датсун...

[icemanss]

одно нытьё...
несколько лет назад ниссан купил "калину" для своего бюджетного авто - сколько визгу было... ВОТ, мол смотрите какая калина хорошая, сейчас же:
1. производят чужие авто под своим шильдиком - плохо - это сливают русского инженерного гения, будет только отвертка.
2. производят чужие авто, под чужой значок - плохо - ваз ничего с этого не имеет, сливают завод
3. производят свои авто, под маркой другого - плохо... мы сами не знаем почему, но плохо
и т.д.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от авторевизор

зачем плодить клонов???

не нравится? пройди мимо.
уже приводили пример киа и хёндэ, модельный ряд у них практически одинаковый, сплошные клоны. покупателя своего находят, этого не достаточно?

[авторевизор]

Сообщение от icemanss

одно нытьё...

Ага... зато поводов для оптимизма- просто тьма???

[icemanss]

Сообщение от авторевизор

Мне дайте один авто, одной марки

иди купи гранту, в чем проблема? что их производство сворачивают? только до появления датсана, ваз не мог даже подогрев зеркал в нормах осилить.

[Igor K.]

Сообщение от icemanss

уже приводили пример киа и хёндэ, модельный ряд у них практически одинаковый, сплошные клоны. покупателя своего находят, этого не достаточно?

Пример некорректный. KIA и Hyundai корейские производители, к тому же KIA давно принадлежит Hyundai. Вот если б что-то а-ля Датсун было не ниссановской машиной, а ижевской, с эмблемой ИЖ, например, тогда бы сравнение было правомерным.

[авторевизор]

Сообщение от icemanss

иди купи гранту, в чем проблема?

Альтернативы своей Калине в сегодняшней линейке выпускаемой продукции, пока не вижу... может приемница Приоры, Веста???)))

[icemanss]

Сообщение от Igor K.

Пример некорректный. KIA и Hyundai корейские производители, к тому же KIA давно принадлежит Hyundai. Вот если б Датсун был не ниссановской машиной, а ижевской, с эмблемой ИЖ, например, тогда бы сравнение было правомерным.

я правильно понимаю, что те кто больше всех говорят об идолопоклонстве и шильдикопоклонению - сами больше прочих, обращают внимание на шильдик? Какая разница какой логотип? Даже идиотам, заранее известно, что автомобилей ИЖ будет продано меньше чем ДАТСАН, ввиду предубеждений, негативного опыта, репутации. Вот и выпускают под тем брендом, что лучше будет продаваться. или это всё переживания по поводу прибыли конечных кипрских автовазовских бенефициаров... ну да может придется им поделиться немножко.

[das boot]

авторевизор, клоны в автопроизводстве всегда были, особенно в америкосском, примеры? шевроле люмина и понтиак гранд ам, всякие сатурны, меркурии, бьюики, шевроле ит.д. и т.п.