вот хочу где нибудь урвать отказную ))) знакомые в салонах есть, говорят бывает отказываются. может и подвернётся я не спешу. а не скажете покраска у них такая же хорошая как у калины? просто на калине 3 зимы и ни одного "рыжика"
Да есть пердеж на самарах, у друга на 2114 и у меня на бывшей 2115 было такое же, но соглашусь что не так явно в глаза бросается, как в калине.
Да писали уже не раз что на Калине неудачные опоры двигателя и на Гранте попытка исправить не намного улучшила ситуацию,правда повышенные вибрации ездить не мешают.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Ну тут не понятно особо по ходовым качествам так как скорости не видно и асфальт сухой, а если примерно прикинуть то соглашусь с x85, на калине ничуть не сложнее так ехать. Ну а про доработку подвески тут не поспоришь - хоть и едет в поворотах но крены очень сильные...
Волжский автомобильный завод отчитался по отгрузке наследника «семерки», недавно снятой с производства, седана Lada Granta. С начала производства по конец марта продано более 18 тыс. автомобилей Lada Granta, сообщила пресс-служба ОАО "АвтоВАЗ"
Изначально автомобили поставлялись исключительно по предварительным заявкам, которые оставляли покупатели, и лишь теперь у некоторых дилеров появились «живые» Granta, которые можно приобрести без очереди
При обращении к нескольким официальным дилерам АвтоВАЗа, нам прямо заявляли о том, что купить Granta можно только с дополнительным оборудованием: антикоррозийной обработкой, «музыкой», защитой картера, тонировкой, сигнализацией. Доплата за необязательно оборудование составляет до 150 тысяч рублей. При таком раскладе Lada Granta автоматически перестает быть народным автомобилем
Проблему признают и на самом заводе, но разводят руками – ничего сделать с дилерами не можем, они самостоятельны. Кроме того, в Тольятти явно не подготовились и к такому ажиотажному спросу на новинку. До конца года на конвейере АвтоВАЗа планируется собрать всего около 140 тысяч автомобилей. Спрос значительно выше и опережает предложение. Некоторые московские дилеры говорят о том, что заказанную сегодня машину клиенту придется ждать чуть ли не до нового 2013
При этом, дилеры ожидают, что в течении года АвтоВАЗ еще два или три раза поднимет цены на седан. http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/18/1727684
__________________
Кто владеет информацией, тот владеет миром!
Мое дело сказать правду, а не заставлять верить в нее.