LADA VESTA - Архив

[withoutwords]

Smitn, да всё верно пишешь, в целом так. Я про категоричность заявлений данного господина. По случаю дтп веста-поло, что, травмированной девице легче стало от мысли, что у неё авто "лучший по безопасности в классе"?

[Обыватель]

Сообщение от Sisa

А он внимательно название темы читал?

Всё верно, в теме про Весту можно писать только про УАЗ.

[kondrat150978]

Никак не пойму зачем тысячи раз повторять фразу(маркетенговую сказку) про лучшую "безопасность в классе"
"Смотрите мол какая веста ничем не хуже поло" а про остальных представителей так называемого "класса" нечего и говорить видимо-гробы
Очень напоминает товарища Киселёва по телевизору
Между тем я думаю что все эти автомобили по безопасности ничем друг от друга не отличаются, да видимо они несколько безопаснее предыдущих моделей ваза но не более того.

[Kol888]

Сообщение от kondrat150978

Между тем я думаю что все эти автомобили по безопасности ничем друг от друга не отличаются, да видимо они несколько безопаснее предыдущих моделей ваза но не более того.

ЕСП еще есть, а она не менее важна чем подухи, особенно зимой.

[mekong]

Сообщение от Fanat63

пишите о зимней жизни Вест владельцы...как печка...как подвеска...какие особенности.

Печка нормально. Подвеска перестает скрипеть резинками на морозе. Скрипит в оттепель. В общем особых претензий нет. Вот подогревы лобовика и заднего стекла при ниже -15 слабоваты но тут помогает "супер отогрев".

[Artemus]

Сообщение от Sisa

Сзади на дальняк как?

А х.з как там с зади,сам не мёрзну,ноги то же,обувка не оч.зимняя.2-3 часа в машине при -20-30 ни кто не говорил что замерз

[Sisa]

Сообщение от Smitn

и машины за последние 20 лет стали сильно безопаснее, и смертность на дорогах падает, при росте количества авто.

Вообще очень спорно , особенно если учесть что если чел в скорой умирает , то в статистику не попадает. А в остальном - появилась зимняя резина , есп и другие плюхи для чайников. Скорость движения в пробаках не располагает к смерти на дорогах .

[VAZ_11193]

Сообщение от nsNet

Все эти десятки, Калины и Гранты - это пережитки прошлого, которые не имеют простейшей вещи - распорки напротив центральных стоек кузова.

Зачем?
Может лучше распорка проходящая по линии посадки пассажиров?
Мы людей спасаем или стойки?

[nsNet]

VAZ_11193, затем что спасая кузов мы спасём и людей. И да, открой глаза - что у Поло, что у Весты идёт две балки по дну, одна в районе стойки, вторая в районе сиденья.

Потому что иначе кузову просто нечем держать боковой удар. Калины и прочие автомобили-убийцы, понятно, что этого важного элемента пассивной безопасности не имеют, в 90-е об этом не думали, а все кто сейчас это покупают просто не думают ни о себе, ни о своих близких.

Как обычно - позор бракоделам!

[Fanat63]

Сообщение от mekong

Вот подогревы лобовика и заднего стекла при ниже -15 слабоваты но тут

воот...тож подмечал это про стекла. резинки слякоть не любят.