Еще раз для упертых фанатов: доделывать все, что должны были сделать (и взяли за это деньги!!!) и не сделали на заводе-идиотизм. Тем более заплатив 400 тыс.
За три года эксплуатации не чего не доделывал.
Купил люкс 1.4 за 300000. Не пожалел.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от max-sever
Это же русское авто. И 0,5 см явное преуменьшение. На Солярисе, кстати, зазоров нет.
Нормальные зазоры на Калине.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от max-sever
И криво заколоченные заглушки-тоже
Какие заглушки ?
Последний раз редактировалось Русс 54; 25.05.2013 в 20:56..
Русс 54, никаких заглушек, никаких зазоров, всё идеально. Обманывайте людей дальше. Правда, они видят кривые бардачки и косую сборку уже в салоне. Могут не поверить.
Цитата:
Сообщение от Русс 54
Купил люкс 1.4 за 300000.
Это было давно, теперь люкс стоит 400 000, и не надо жирным выделять, типа неправда. Посмотрите официальный сайт.
Особенно если с новья провести комплекс мероприятий.
Смазка рейки , установка шайб на стойки , проверка крышки РБ, регулировка ремня ГРМ (чтоб помпу не убил) , гены и привода сцепления.
ну кстати на первой калине ставил шайбы, а на второй ниче не брякает на отбой. Хотя усилители ТМС по опоры воткнул. К слову на первой калине без этих усилителей ничего не произошло, а у бати на первой пауки вокруг болтов появились, так что я решил не рисковать, тем более процедура копеечная..
Цитата:
Сообщение от max-sever
Еще раз для упертых фанатов: доделывать все, что должны были сделать (и взяли за это деньги!!!) и не сделали на заводе-идиотизм. Тем более заплатив 400 тыс.
что за стиль общения, вокруг одни идиоты, а самые умные солярис купили?
Все что я доделал с завода, это услители опор, подиумы в передние двери и их же шумоизолязия. После прокладки проводов видеорегистратора в стойке рядом с лобовухой начали они там дребезжать, ну пришлось проклеить. После двух зим и дорог Саратовской области появляются сверчки, но не глобально. Никаких хомутов я не менял, хотя таки во вторую зиму один подтягивал. Ни на одной из 4 калин(мои и папика) никаких проблем с СОД не было, даже после аварии когда меняли радиатор возникла пробка, прогазовался и все прошло.
Цитата:
Сообщение от max-sever
Это чтобы не скрипело, не брякало и не выпадало. На Солярисе не требуется.
Ой ли? У друга полпанели проклеено на 3-х летнем киа церато, а он повыше ступенькой будет соляриса, и то не все удалось убить сверчки, в дверях бренчит тоже...
Цитата:
Сообщение от max-sever
Шо, не скрипят уже? В 2012-ом еще скрипели и драли диск. Все жалуются. На Солярисе, кстати, не скрипят.
скрипят, менял на почти новой на дафми за 250 руб. Не глобально, чтобы поднимать панику что за 400 тыс. должен быть ролсройс ручной сборки.
Ошибаетесь. Нет никакого желания комментировать высеры таких товарищей как cond. Пускай тешат себя мыслями, что это китайская машина с корейским шильдиком. Хуже от этого никому не станет.
Дело в том ,что весь этот патриотизм и фанатизм очень быстро улетучится, при появлении ден.знаков на что-то лучше.
Более того они отлично понимают, где отечественный автопром ,а где иностранный.
Если одно авто гремело, выло , вибрировало и тарахтело с самого ноля, в другом наоборот ни единого сверчка или скрипа, слушать про китайские поделки как-то смешно. Качество сборки и самого автомобиля не сравнимо с "не китайским".))) Мне как бывшему владельцу "не китайского" автомобиля, этого более чем достаточно.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 26.05.2013 в 16:34..
Ошибаетесь. Нет никакого желания комментировать высеры таких товарищей как cond. Пускай тешат себя мыслями, что это китайская машина с корейским шильдиком. ...........
А разве не так? Хуже того, если следовать вашей-же логике - она еще и собрана в Рассее!!!
Цитата:
Дело в том ,что весь этот патриотизм и фанатизм очень быстро улетучится, при появлении ден.знаков на что-то лучше...............
Очень удобно исчислять патриотизм в денежном исчислении. Сразу видно, кто здесь быдло, а кто нет. Я даже начинаю подозревать, что для очень большого числа наших граждан причиной покупки иномарки является не пресловутое качество, а переход в некий высший класс общества, подчас даже в ущерб благосостоянию своей семьи.
__________________
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину.
Сам ведь выбирал.
А разве не так? Хуже того, если следовать вашей-же логике - она еще и собрана в Рассее!!!
Нет не так. Некоторые агрегаты изготавливают в Китае, под корейским контролем, на корейском оборудовании и из корейских материалов, точно также как и у нас в России эту машину собирают роботы. Вклад человека минимален. Никто кувалдой болты не заколачивает и откатные детали не ставит, как это принято в нашем автопроме.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от consul1
Очень удобно исчислять патриотизм в денежном исчислении. Сразу видно, кто здесь быдло, а кто нет. Я даже начинаю подозревать, что для очень большого числа наших граждан причиной покупки иномарки является не пресловутое качество, а переход в некий высший класс общества, подчас даже в ущерб благосостоянию своей семьи.
У нас пол города на б/у ино ездит, которое ещё дешевле новых Грант. У меня, как и у абсолютного большинства с этого форума в доме вся техника, корейского, немецкого, японского производителя, собранного в Китае. Чего на "Вятках" не стираетесь и в "Горизонт" не смотрите? Всё от того, что иностранная бытовая техника по карману и во всем лучше отечественной. Так же и с машинами.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 26.05.2013 в 17:30..
Кстати, зря о Китае с таким пренебрежением. Все мировые производители делают свои автомобили в Китае. Причем локализация по Вольво, Фольксвагену достигает 90%. Корейцы явно в этом не одиноки.
Ничего не изменилось. Ровным счетом ничего. И хамить не надо, а то ощущаю себя посетителем салона АвтоВАЗа Более того, косяки сборки встречаются и у Соляриса, т.к. он мейд ин Раша.
Цитата:
Цитата:
Сообщение от max-sever
Так не волнуйтесь. Будет. Это штука такая: сегодня нет, а завтра нет. Не вижу связи между СО и ЭПГ.
Когда радиатор поменял, 2 года катался без пробок, а перед продажей, взбрыкнула, зараза. 2 дня воевал.
Думаете, выглядит объективно? Не совсем. Проблемки, проблемы и проблемищи с Калиной как с моделью периодически возникают, но к чему такое противопоставление не ясно. Солярис лучше, спору нет, слегка дороговат только. Ни к чему владельцам Калин беды пророчить. Как аукнется, так и откликнется.
Кстати, зря о Китае с таким пренебрежением. Все мировые производители делают свои автомобили в Китае. Причем локализация по Вольво, Фольксвагену достигает 90%. Корейцы явно в этом не одиноки.
Так "китай" у них ассоциируется исключительно с Чери Амулетами и вонючими резиновыми сапогами))
Как аукнется, так и откликнется.
Линейный вид
