Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2013, 11:45   #911
Совсем как дома
 
Аватар для АлексейФ.
 
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: Тихвин,Лен Область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 882
Вес репутации: 52601 АлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлексейФ. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от Газелист Посмотреть сообщение
Заварили на месте за 700 руб. Сначала прихватили оторванный флянец , потом открутили трубу резонатора и проварили ещё внутри и снаружи.
Отвалилось всё нахрен((
АлексейФ. вне форума   Вверх
Старый 18.08.2013, 19:41   #912
Забанен
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Россия
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 719
Изображений: 1
Вес репутации: 0 khajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнемkhajrat является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Вопросы по катализатору!!

Раскоксовка поршневой вредит катализатору???
__________________
khajrat вне форума   Вверх
Старый 19.08.2013, 21:23   #913
Питерская ячейка
 
Аватар для Team-m
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Тольятти - Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 190
Вес репутации: 15 Team-m станет известным достаточно скороTeam-m станет известным достаточно скороTeam-m станет известным достаточно скороTeam-m станет известным достаточно скороTeam-m станет известным достаточно скороTeam-m станет известным достаточно скороTeam-m станет известным достаточно скоро
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от khajrat Посмотреть сообщение
Раскоксовка поршневой вредит катализатору???
__________________
А как же! Вся грязь с остатками смывки догорит в нем.
Team-m вне форума   Вверх
Старый 10.10.2013, 22:34   #914
Таганрогская ячейка
Участник КаПри - 71
Организатор КаПри-61
 
Аватар для Blizzard
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Таганрог
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173 -> LADA VESTA 1.6 AMT+11184
Сообщений: 2,849
Вес репутации: 84413 Blizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlizzard имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!!

Подскажите по ТО на 75 т.км. надо менять лямбду. их обе надо менять? машина евро 3. какую лучше ставить?
__________________
Blizzard вне форума   Вверх
Старый 10.10.2013, 22:55   #915
Технический специалист
 
Аватар для Nadya
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Куданкулам
Пол: Женский
Автомобиль: .
Сообщений: 6,786
Вес репутации: 7886 Nadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутацииNadya имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от Blizzard Посмотреть сообщение
ТО на 75 т.км. надо менять лямбду
Если нет симптомов, указывающих на необходимость замены "лямбды", так зачем же ее менять? Когда настанет ее время она сообщит Вам соответствующими кодами неисправностей. Однако, машина в любом случае останется на ходу...
Nadya вне форума   Вверх
Старый 11.10.2013, 11:04   #916
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,502
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45576 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от Blizzard Посмотреть сообщение
Подскажите по ТО на 75 т.км. надо менять лямбду. их обе надо менять? машина евро 3. какую лучше ставить?
если когда либо БК выдаст 0141 (датчик кислорода после нейтрализатор,нагреватель неисправен)это ещё незначит менять датчик кислорода.У меня выскакивала эта ошибка но сняв треснутый каталик для сварки обнаружил что внутренность его болтается но неразрушина и опустилась практический легла на 2ДК.Внутренность выставил так чтобы расстояние было одинаково между 1 и 2дк и зафиксировал вставку теперь ошибок нет.А менять ДК дело ваше мои работают ещё уже как 149т.км скорей с твоим пробегом каталик треснит.
rol вне форума   Вверх
Старый 19.10.2013, 10:24   #917
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Вопросы по катализатору!!

Прошу откликнуться тех,у кого машина 2012-2013 гг,с мотором 8кл.У меня такой вопрос - на этих машинах должен стоять катализатор "немного приплюснутый",т.е. не такой как раньше ставили,так вот мне интересно,с таким катом выхлоп также "бубнит" на холостом ходу,или потише? Почему спрашиваю,есть возможность купить практически новый кат нового образца по приемлемой цене.
scmaster вне форума   Вверх
Старый 20.10.2013, 00:45   #918
Участник КаПри-52
 
Аватар для advert2
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Rapid+21906
Сообщений: 3,766
Вес репутации: 23461 advert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
у кого машина 2012-2013 гг,с мотором 8кл
Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
на этих машинах должен стоять катализатор "немного приплюснутый"
Кат новой формы (как и новый впускной коллектор + Е-газ) получил в ходе модернизации двиг 11183-50 еще в 2011г.
Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
так вот мне интересно,с таким катом выхлоп также "бубнит" на холостом ходу,или потише?
Бубнит основной глушитель, а не кат. Насколько помню, форму ката меняли из-за низкой механической надежности + снижение сопротивления на выпуске.
__________________

advert2 вне форума   Вверх
Старый 20.10.2013, 14:54   #919
Свой человек
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Белгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21941
Сообщений: 574
Вес репутации: 21 scmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордитьсяscmaster имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от advert2 Посмотреть сообщение
Кат новой формы (как и новый впускной коллектор + Е-газ) получил в ходе модернизации двиг 11183-50 еще в 2011г
Да я ж не против,хоть в 1911. Он вместо старого нормально встанет?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от advert2 Посмотреть сообщение
форму ката меняли из-за низкой механической надежности + снижение сопротивления на выпуске.
и из-за этого я к нему приглядывался.Вобщем,уже купил.Спасибо за информацию.
scmaster вне форума   Вверх
Старый 20.10.2013, 15:28   #920
Участник КаПри-52
 
Аватар для advert2
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Ульяновск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Rapid+21906
Сообщений: 3,766
Вес репутации: 23461 advert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииadvert2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по катализатору!!

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Он вместо старого нормально встанет?
Нормально, крепление тоже

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Вобщем,уже купил.Спасибо за информацию.
На здоровье!
__________________

advert2 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:45.