хетч март 2008г дв 1,6 8 кл
пробег 20800
обращение в сервис ТО1+ТО2 (работа и материалы)=6000р
обращение по гарантии :
1.протяжка хомутов системы охлаждения,
2.замена радиатора охлаждения все бесплатно.
про затраты на музыку,резину умолчу, каждый потратит столько сколько может, думаю это не столь важно.
менял 1 раз лампы ближнего света на 14 тыс.км стояли филипс, поменял на vision plus 50, разница есть но не особая, стоили 750 р, но сдохли быстро, на 20800 перегорела лампа ближнего света. итого 3 лампы H7. и одна лампа габаритов почернела (w5w) на 15 тыс.км, поставил осрам за 40.сломалась ручка МУС, где то на 10 т.км, сделал сам, в продаже не нашел, работает до сих пор.
Дворники 2 комплекта, и сход развал после замены летней резины на зимнюю.
Машина устраивает.
1. хэтч 1.4, 8 месяцев
2. 12400
3. лето 7.2-7.6 зима 8.1-9.0
4. собираюсь на ТО-2 пожаловаться на рейку
5. 50 копеек - резистор для реле стеклоомывателя, замена передних тормозных колодок через неделю после покупки, при установке сигналки сломали "ухо" кожуха рулевой колонки, еще не поменял... всё, вроде.
6. ожидал лучшего в плане шумов и вибраций
7. так себе
1.седан 1,6. 3года 5месяцев
2.61000км
3.на трассе не нарушая-меньше 6,5л, в городе до 9л, при 180(по спидом)-11,8л
4.Все гарантийные ТО прошли без гемора, потом забил на всё
5.2 реле поворотов, датчик фазы,диодный мост вылетел,лампа левого переднего габарита задолбала,передние аморы перестали работать на пробой - вот и все косяки, но всё это вылезло после 50000км
6.Шумка-дерьмо,как обычно-"после сборки обработать напильником",доводим тачку сами.Стойки хреновые,рулевое аморфное, нов общем машинка ништяковая,я доволен
__________________
Не Шумахер, но и отнюдь не чайник
!Casper!, то есть, я так понял, сцепление было в порядке. А что же тогда свистело?
Я имел ввиду не надо было менять все сцепление целиком, можно было ограничиться чисто выжимным. Диск был относительно нормальным (прошел бы еще как минимум 25000 тык).
3. Расход по компьютеру 8-8.5 на сотню ( город, пробки). По показометру АЗС и пробегу на литр больше. Почему так – ХЗ. Может кто в курсе?
Потому что тормозите двигателем. При такой езде комп показывает расход 0.0 Но обороты в рабочем диапазоне, а значит топливо горит дай боже! При езде накатом на нейтралке - комп считает больше чем тратится. т.к. даже при накате 5 км\час расход показывает около 12 литров а обороты 800-850 (холостые)
1.Седан 1.6 декабрь 2006, 8 кл, электроруль
2.56000 (У меня с 52000)
3.Траса (я люблю по правилам 100-110 км\час) 6-6.5 л
4.Город 9.5-10 (я доволен, но не прочь уменьшить, жду лета с летней резиной)
5.До меня ДТП - бампер, крышка капота, фары, радиатор, бачок омывателя, коробка под воздушный фильтр. Свечи, фильтр топливный, высоковольтники,помпа, ремень ГРМ, завтра поменяю датчик распределения фаз (горит чек энджин). Прикуриватель перестал держать (надо в ручную жать 20 сек)Помыл форсунки. На этом все.
6. Достали скрипы задних дверей. Смажу силиконом - не поможет - буду обезшумливать салон. Салон для 56000 очень хорошо сохванился. Не хватает обогревателя зеркал. Планирую электрозамок на багажник, задние стеклоподьемники, противотуманки. Машиной очень доволен, все затраты на ремонт - менее 200 уе, что однозначно радует! Форсунки - моя прихоть, помпа - ну, бывает. По поводу замены пока что и не думаю. Если появится желание - скорее всего оставлю жене. С заводкой проблем нет, прошился на "Паулюса 66" - очень доволен динамикой и расходом.
Как то подвозил паренька, тот полюбопытствовал: "А что эт за машина такая? Вроде нормальная, а на руле значек Лада?"
Отъездил 3300. 1.6, 8кл.хетч.Всё в норме.Подвеской очень доволен.Тянет не плохо.В у правлении удобна.Посадка просто,нравиться.Не горит один габорит.А так всё впорядке если не обращать внимание на скрипы.
При езде накатом на нейтралке - комп считает больше чем тратится. т.к. даже при накате 5 км\час расход показывает около 12 литров а обороты 800-850 (холостые)
Линейный вид
