Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Цитата:
Сообщение от galansky63
это я в курсах, и про ряды и про устройство, на выходных ток коробас разбирали у друга. Дело не в этом. Будут ли отдельно вал продавать с одной шестерней, и скок по деньгам будет, вот к чему.
так 102 и 103 ряды состоят из первичного ряда и двух передач, потому они дешевле чем, например, 112 и 18
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
Тут как то писалось про январи на ставре и т.д.
К сведению.
Только что прочитал на одном местном форуме, что подешевели, новые стоят в районе 3600, некоторые утверждают что на этих выходных видели на рынке новые январи 7.2 21124 за 3200 р.
Нашел человека в Тольятти, продаёт январи за 3000, правда есть опасения, что подержанные или хуже того ремонтированные, также меняет их на боши с доплатой 800 р. или 1000 р.
Правда пишет, что, цитирую: "есть много январей 21124, но единственный минус они работают только с прошивкой I205DO54" то есть в инженерный блок заливается эта проша, калибруется и заливается обратно.
Это действительно так? другую прошивку не залить?
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 5
эбу стоит январь,с чеком ест 324 на лаунче,сбросил ошибку не меняя дк 364!а раньше было 385!и ещё такая тема,почему то отсечка при не полном дроселе шустрее,мягче ,а на полную грубее и медленнее!