Kalina 2 или Chevrolet Cobalt - 3

[Eddy]

Сообщение от nsNet

Eddy, вы на Астру ставили колхоз-сигналку? Учитывая что у вас в автомобиле есть два датчика объёма, один инфракрасник и концевики во всём что можно, включая лючок бензобака..... Вы уверены что надо ставить голимый Китай? и он хоть что-то изменит? (кроме появления глюков в CAN-шине, на которую в современных авто завязано всё)

У меня вот в авто всё только штатное.. Ну и КАСКО конечно.

Впрочем, у GM нет нужды возиться самому, т.к. ценник сравним с тем, который выкатят "специалисты по всем маркам". Начиная со 2-го владельца, конечно, всё иначе.

Я поставил на астру еще сигналку с обратной связью I-ROOT GSM. Думаю не помешает.
Насчет б.у. - у меня несколько знакомых в последние годы брали, увы никто не доволен. Возможно сами виноваты. А может тенденция. Есть и такие, кто ездит на авто 90-х годов.

Добавлено через 53 минуты

Сообщение от nsNet

Eddy, Начиная со 2-го владельца, конечно, всё иначе.

Так попробуй определи какой он владелец. Не всегда книжки помогают.

[hoh!]

Сообщение от nsNet

Если Кашкай тише Астры в несколько раз - однозначно стоит брать (на эту модель у Ниссана ценник вполне гуманный и адекватный, если вы не преувеличиваете его достоинства на ходу

ну вообще-то шумность это не основной ходовой показтель как по мне ))) Да машина тихая действительно, двигатель сам по себе 1.6 работает не шумно, но динамика не впечатляет меня. Кашкай тише в салоне чем Меган 2, фокус 2, астра H. Себе бы еслби только двух литровый взял и еще по тем ценам когда он вышел )

[Smitn]

БорисbIч, сделай пожалуйста видео работы АКПП на своей машине:
1. 60-100 (с кикдауном)
2. 60-100 (в полпедали)
3. 0-120 (в полпедали)
Хочу сравнить с Gentra, ну и владельцы К2 или Гранта с АКПП не будут обделены просьбой сделать то же самое, интересно сравнить.

[Zver]

Сообщение от Smitn;5149по снимать.рисbIч[/B

, сделай пожалуйста видео работы АКПП на своей машине:
1. 60-100 (с кикдауном)
2. 60-100 (в полпедали)
3. 0-120 (в полпедали)
Хочу сравнить с Gentra, ну и владельцы К2 или Гранта с АКПП не будут обделены просьбой сделать то же самое, интересно сравнить.

Сегодня попробую поснимать

[БорисbIч]

Smitn, ты извини, но я не кинорежиссер, как некоторые и сделать такой фильм не могу! Тут вон профессионалы и то ни как разродиться не могут скоро уже месяц будет а фильма все нет!
А потом, что ты хочешь увидеть в этом фильме? Как Кобальт разгоняется, а за чем? Ведь Гранта по сравнению с Кобальтом, (читай Джентрой) болид, как сказал неизвестный науке Зверь, это и без фильма ясно, стало быть нужно делать соответствующие выводы!

[Zver]

Сообщение от БорисbIч

Smitn, ты извини, но я не кинорежиссер, как некоторые и сделать такой фильм не могу! Тут вон профессионалы и то ни как разродиться не могут скоро уже месяц будет а фильма все нет!
А потом, что ты хочешь увидеть в этом фильме? Как Кобальт разгоняется, а за чем? Ведь Гранта по сравнению с Кобальтом, (читай Джентрой) болид, как сказал неизвестный науке Зверь, это и без фильма ясно, стало быть нужно делать соответствующие выводы!

Ну если ты туповат то еще раз специально для тебя повторю. Обещанный фильм ты увидишь. Чтобы его сделать надо выдернуть довольно значительный кусок рабочего времени. Ну а то что ты не кинорежиссер это всем понятно. Ты балабол не отвечающий за свои слова.

[БорисbIч]

Старый 17.09.2013, 14:08 #96
zver
Нижегородская ячейка

Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA люкс с акпп
Сообщений: 4,656
Сказал(а) спасибо: 968
Поблагодарили 1,124 раз(а) в 757 сообщениях
Re: Что выбрать Лада Гранта люкс с АКПП и Шевроле Кобальт с АКПП в максимальной комплектации
Съездил я сейчас на тест драйв этого чуда. Чуда не произошло ((
1. Обзорность. Писец броневик с амбразурами . Гранта воздушнее
2. Салон. Пластик вроде пока молчит. За счет цвета большее ощущение бюджетности. Наощупь одинаковое г что там, что там. Просторнее у Шевика
3.Управляемость. Гранта болид по сравнению с ним.
4. ДВС. Ожидал большего, но приормотор на тех же оборотах тише. На 3000 ну настолько он занудно заунывную песню поет что захотелось выйти прямо на ходу. Она конечно относительно тихая, но тональность полный аут.
5. КПП. Была машина с мкпп, тихая и вполне нормальна
ИМХО брать это можно под соусом лишь бы не ВАЗ. С панелькой кстати можно смириться, на ходу довольно читаема. В статике глаза не смотрели бы.

И буквально вчера:
Re: Шевроле Кобальт и Лада Гранта 13:00 стр. 79. пост №784:
Кобальт весьма неплохой аппарат. Кстати вчера семью возил на его тест. Жена сказала: потише чуть и просторнее сзади. Вполне возможен как следующий авто. Но там уже будем глядеть что и как на рынке с ценами будет. Тестили LTZ с акпп
Как понимать этого человека, который написал два совершенно разных поста? ВОТ КТО НАСТОЯЩЕЕ ТРЕПЛО!!! А еще других обзывает! Вот где двойные стандарты, хуже чем в ЕС! Стыдобище!

[Zver]

Сообщение от БорисbIч

Старый 17.09.2013, 14:08 #96
zver
Нижегородская ячейка

Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: GRANTA люкс с акпп
Сообщений: 4,656
Сказал(а) спасибо: 968
Поблагодарили 1,124 раз(а) в 757 сообщениях
Re: Что выбрать Лада Гранта люкс с АКПП и Шевроле Кобальт с АКПП в максимальной комплектации
Съездил я сейчас на тест драйв этого чуда. Чуда не произошло ((
1. Обзорность. Писец броневик с амбразурами . Гранта воздушнее
2. Салон. Пластик вроде пока молчит. За счет цвета большее ощущение бюджетности. Наощупь одинаковое г что там, что там. Просторнее у Шевика
3.Управляемость. Гранта болид по сравнению с ним.
4. ДВС. Ожидал большего, но приормотор на тех же оборотах тише. На 3000 ну настолько он занудно заунывную песню поет что захотелось выйти прямо на ходу. Она конечно относительно тихая, но тональность полный аут.
5. КПП. Была машина с мкпп, тихая и вполне нормальна
ИМХО брать это можно под соусом лишь бы не ВАЗ. С панелькой кстати можно смириться, на ходу довольно читаема. В статике глаза не смотрели бы.

И буквально вчера:
Re: Шевроле Кобальт и Лада Гранта 13:00 стр. 79. пост №784:
Кобальт весьма неплохой аппарат. Кстати вчера семью возил на его тест. Жена сказала: потише чуть и просторнее сзади. Вполне возможен как следующий авто. Но там уже будем глядеть что и как на рынке с ценами будет. Тестили LTZ с акпп
Как понимать этого человека, который написал два совершенно разных поста? ВОТ КТО НАСТОЯЩЕЕ ТРЕПЛО!!! А еще других обзывает! Вот где двойные стандарты, хуже чем в ЕС! Стыдобище!

Еще раз специально для тебя повторю. Тот тест что ты приводишь сделан на авто с ручкой. Ты уж приводи те что про автомат два теста приводи. Ручки в планах у меня нет. А с акпп вполне возможно.

[БорисbIч]

Сообщение от Zver

Еще раз специально для тебя повторю. Тот тест что ты приводишь сделан на авто с ручкой. Ты уж приводи те что про автомат два теста приводи. Ручки в планах у меня нет. А с акпп вполне возможно.

И что от этого обзорность у Кобальта улучшилась или управляемость? Куда девать первый и третий пункты твоего поста? Это же не зависит от типа трансмиссии!
И куда девать вот это: "ИМХО брать это можно под соусом лишь бы не ВАЗ "
Так что мастер по части уверток, отвертеться и откреститься от своей брехни на сей раз у тебя не получиться!
Кстати, в таком случае у журналистов, тоже есть какие то причины, чтобы писать разные статьи, между прочим у А. Ежова они не так сильно противоречат друг другу, как эти два твоих поста!
А мы еще тут журналистов осуждаем, на себя посмотри, ты еще брехливее чем они!

[Smitn]

Сообщение от БорисbIч

Smitn, ты извини, но я не кинорежиссер, как некоторые и сделать такой фильм не могу! ...
... А потом, что ты хочешь увидеть в этом фильме? Как Кобальт разгоняется, а за чем?

Как пожелаете, но вот почему то я пришёл на форум Gentra Club попросил и о чудо через два дня выложили видео, а тут у Вас междусобойчик и выяснение отношений БорисbIч VS Zver, hoh и остальной мир, попросту трёп, перетирание статей и личные обиды, а не конструктивный диалог основанный на личном мнении и ощущениях от авто!