за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Сегодня с утра получил эстетическое удовольствие от вождения с самоблоком, как же классно затягивает в поворот и стабилизирует. Как смешно смотреть на тошнотов неумеющих ездить, а машины то у них могут.
karto-fan, да он с климатом завязан, а так многие не переносят.
Правда я тоже не по инструкции действовал, бампер не стал снимать, а только решетки снял.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Что-то мне не нравятся звуки, издаваемые коробкой в последнее время... После поездки стою, и тарахтящий звук со стуками такими глухими, словно камни там перекатываются, идет. Ну и как обычно - сцепу выжму - тишина. На нейтралке даю газу до 2-3 тыс - пару секунд только двиг слышно, а потом тот же стук/перекат.
М.б., в ремонт коробку? Подшипники поставить хорошие, а не наш "VBF" Не в курсе, народ, почем обойдется? А то ссыкотно что-то, заклинит подшипник и привет...