Прошел в субботу ТО-1 в СЛ. В 7.30 на мойку была очередь более 10 машин. Стоимость мойки + коврики 220 рублей.
На приемке все быстро и четко. Расходы ТО - 2000 руб., visco 3000 + фильтр - 1000 руб., феродо красные с установкой 800 руб.
От машины не отходил. Сделали протяжку, масло, развал, проверку фар и тормозов, электрики. По времени 1 час мойка и оформление, 2 часа ТО, 0,5 часа оформление и оплата.
Из минусов потерял время на мойке и при оформлении, электрики сильно ленивые.
Общая оценка 4 из 5.
Внимание!!! Шок!!! Шок!!! Шок!!!
Самара-Лада рулит. )))
До сих пор нахожусь под впечатлением от неожиданно удачного обращения в С-Л.
Ехал вчера вечером по улице Аврора, никого не трогал. Вдруг, чувствую в салоне запах чего-то паленого и мигает знак аккумулятора. Останавливаюсь, открываю капот, и на тебе, внутри генератора поселилось пламя Прометея. ))) Реально внутри гены был огонь, не просто искры или тление, а прям пламя, шашлык можно жарить. Попытался закидать снегом - фиг вам, добежал до киоска, купил 1,5л минералки и вылил на этот костер. Вроде полегчало. Сижу думаю, чего делать. Выходной день, 21:00, дергать кого-то стремно. Решил фиг с ним, вызову эвакуатор С-Л. Приехали через 30 мин., погрузили, отвезли, выгрузили около въезда на МСР-2. Поскольку круглосуточный сервис там закрыли, бросил машину и поехал домой. Утром встал, думаю сегодня тоже ни фига не отремонтируют (23 февраля все-таки))), даже если мастера выйдут, ИПГ точно не будет, а за свой счет ремонтировать как-то неохота. В 8:00 звоню, прошу соединить с МСР-2, так и так, гена сгорел, что делать? Приезжайте, если ничего сложного - все сделаем. Срочно еду в С-Л. В 9:00 заезжаю на участок МСР-2. В 10:00 выезжаю с замененными по гарантии генератором и гудком, плюс замененной за деньги лампой стоп-сигнала. Все сделали быстро и без вопросов. Увидел в каптерке приемщика плакат, что если обращение по гарантии, то расходы на их эвакуатор они компенсируют. Спросил об этом у приемщика. Да, говорит, только вам надо будет приехать в будний день и написать заявление. Если реально еще и за эвакуатор штуку вернут, то я буду просто в восторге от С-Л. )))
Итог. Из трех обращений в С-Л - первое удачное. Так что сервис отечественных автомобилей - такая же лотерея, как и сами отечественные автомобили.
P.S. Выражаю благодарность и восторг приемщику-мастеру Абрамову О.К и исполнителю-мастеру Зискинду С.В. )))
Подписываюсь под каждым словом! Был там тоже 23-его. Поднакопилось всякой мелочи, которая просто бесила и водить авто уже не было ни какого желания. В итоге - замена глушителя, замена регулятора холостого хода и диагностика по гарантии. Это при том, что я туда не за этим ехал........ Пользуясь случаем хочу выразить искреннюю благодарность приемщику Белозерову Ю. В., который дал мне ряд дельных советов.
__________________ Сегодня мы работать не будем: кролик издох, а в Большом — «Аида».
Доброго времени суток всем форумчанам и посетителям данного ресурса. Хотелось бы написать свой отчет на тему посещения автоцентра Самара-Лада.
Начнем по порядку, владею машиной ВАЗ 217230-02-018 цвет Робин гуд. Машине чуть больше полутора лет, служит верой и правдой, сказать, что жалею машину и сдуваю с нее пылинки, такого не могу. Эксплуатация ежедневная, 2-е детей, которых надо отвезти в садик/школу, самой на работу доехать в другой конец города, частые поездки по трассе, летом природа с ее бездорожьем, вообщем это мой друг, товарищ и брат.
В начале февраля попадаю в ДТП, просто стояла на светофоре никого не трогала, в стоящую за мной шестерку на скорости влетает десятка, шестерка догоняет меня. Обидно, досадно, ну ладно. Об уровне интеллекта водителя десятки промолчу, скажу одно: 18 лет на папиной машине. Собираю все бумажки для страховой и договариваюсь, что брать буду ремонтом в Самара-Ладе. С этого момента начинается самое интересное.
27.02.2010 примерно в 16:30 приезжаю в Самара-Ладу в цех кузовного ремонта, цель визита: на руках направление из страховой на ремонт, узнать что и как, есть ли очередь и когда можно отдать машину для ремонта. Встречает меня вполне адекватный приемщик (Валерий зовут, если не ошибаюсь), договариваемся, что я привезу машину 03.03.2010. Отдельно отмечу, что при разговоре мне не было поставлено никаких ограничений в плане времени, главное до 16:00.
03.03.2010 приезжаю в 12:20, в тот же цех. Прихожу к приемщику, встречает меня Пыряев Александр Михайлович (запомните это имя), начинает оформлять мои бумаги, кому-то звонит, кого-то ищет. Спрашиваю у него: машина на гарантии, нужна ли сервисная книжка? Мне в достаточно грубой форме отвечают, что вы разбили машину, какая гарантия? Я человек здравомыслящий и понимаю что ремонт не гарантийный, но в каждой организации есть свои порядки. Нужна или нет, четкий спокойный ответ да или нет, в ответ хамство и грубость (как потом выяснилось у него видимо форма общения с клиентами такая).
Проходит примерно минут 10, стандартные процедуры документы от машины и т.д. В приемку заходит еще мужчина, так же как и я приехавший отдавать машину в ремонт. И тут многоуважаемого Александра Михайловича прорывает: что же вы все приходите в обеденный перерыв, мы, что не люди, поесть не можем, я из-за вас сейчас дергаю людей с обеда и т.д. и т.п., поток речи данной направленности продолжается минут 10. Через некоторое время я не выдерживаю и делаю комментарий, что меня конкретно не предупреждали, что у вас есть обед и что, то же работаю с людьми и никогда такого по отношению к своим клиентам себе не позволяю. Если до этого была грубая речь невоспитанного человека, то сейчас началось откровенное хамство. Отворачиваюсь, что бы ни слушать поток брани, на что слышу следующие: что вы отворачиваетесь, вы поссориться со мной хотите, я вашу машину приму после 13:00.
Я не выдерживаю, человеческому терпению есть предел, я не обязана была выслушивать все выше сказанное. Забираю бумаги и иду искать директора, либо менеджера по работе с клиентами, нахожу последнего. Описываю ситуацию, хотя моя сбивчивая речь, под бурей захлестнувших меня эмоций, была мало понятна. Но менеджер смог связать выданные мною 3 фразы: нахамили, отказались принимать машину, цех кузовного ремонта. Мне было предложено выйти в зону отдыха, и дано обещание заняться моей проблемой. Через 5 минут выходит менеджер и говорит, что меня ждет директор ООО «Автоколор» и что он в курсе моей ситуации. Возвращаюсь в цех кузовного ремонта, ищу директора (к сожалению, не запомнила, как его зовут, состояние было уже совсем невменяемое), нахожу не сразу. Когда мы встречаемся, мои нервы совсем сдают. В результате более ли менее успокоившись, пишу заявление на имя директора ООО «Автоколор» в котором кратко описываю ситуацию, к сожалению, в заявлении не указала точного имени виновника. Ну а далее все нормально, мне меняют приемщика и все идет своим чередом.
Резюмируя все выше написанное, понес ли данный человек за свои действия какое либо наказание не знаю, но извинений за свое поведение с его стороны я не услышала. В Самара-Ладе работает много хороших людей, постоянно там прохожу ТО и приезжаю по гарантии, но 1 человеческая единица может испортить репутацию всей компании. Что касается самого инцидента, пока ждала когда мне помоют машину, обошла весь цех и не нашла не единой надписи или объявления на тему обеденного перерыва, это так же не озвучено на официальном сайте и девушки отвечающие по многоканальному телефону то же данную тему не затрагивают. Для меня до сих пор остается загадкой есть он или нет, этот несчастный обеденный перерыв, за который многоуважаемый Александр Михайлович готов хамить, грубить и браниться.
Копии данного текста будут разосланы/оставлены в следующих местах: http://www.priorovod.ru/ http://www.lkforum.ru/ http://www.autolada.ru/ http://www.samara-lada.ru/
Директору Самара-Лада, в предведущем заявлении не указала фамилию и имя виновника.
Отдано лично Пыряеву Александру Михайловичу в руки
И как будет время, и возможность доберусь до общества по защите прав потребителей.
PS: Забирать машину приеду с диктофоном, видео камерой, фотоаппаратом и парой мужчин, ибо сдается мне так хамить если бы я была не одна он бы не посмел. Если подобное повториться, то с многоуважаемым Пыряевым Александром Михайловичем мы будем общаться в суде.
С уважением Гаршина Анна
Внимание!!! Шок!!! Шок!!! Шок!!!
Самара-Лада рулит. )))
До сих пор нахожусь под впечатлением от неожиданно удачного обращения в С-Л.
Ехал вчера вечером по улице Аврора, никого не трогал. Вдруг, чувствую в салоне запах чего-то паленого и мигает знак аккумулятора. Останавливаюсь, открываю капот, и на тебе, внутри генератора поселилось пламя Прометея. ))) Реально внутри гены был огонь, не просто искры или тление, а прям пламя, шашлык можно жарить. Попытался закидать снегом - фиг вам, добежал до киоска, купил 1,5л минералки и вылил на этот костер. Вроде полегчало. Сижу думаю, чего делать. Выходной день, 21:00, дергать кого-то стремно. Решил фиг с ним, вызову эвакуатор С-Л. Приехали через 30 мин., погрузили, отвезли, выгрузили около въезда на МСР-2. Поскольку круглосуточный сервис там закрыли, бросил машину и поехал домой. Утром встал, думаю сегодня тоже ни фига не отремонтируют (23 февраля все-таки))), даже если мастера выйдут, ИПГ точно не будет, а за свой счет ремонтировать как-то неохота. В 8:00 звоню, прошу соединить с МСР-2, так и так, гена сгорел, что делать? Приезжайте, если ничего сложного - все сделаем. Срочно еду в С-Л. В 9:00 заезжаю на участок МСР-2. В 10:00 выезжаю с замененными по гарантии генератором и гудком, плюс замененной за деньги лампой стоп-сигнала. Все сделали быстро и без вопросов. Увидел в каптерке приемщика плакат, что если обращение по гарантии, то расходы на их эвакуатор они компенсируют. Спросил об этом у приемщика. Да, говорит, только вам надо будет приехать в будний день и написать заявление. Если реально еще и за эвакуатор штуку вернут, то я буду просто в восторге от С-Л. )))
Итог. Из трех обращений в С-Л - первое удачное. Так что сервис отечественных автомобилей - такая же лотерея, как и сами отечественные автомобили.
P.S. Выражаю благодарность и восторг приемщику-мастеру Абрамову О.К и исполнителю-мастеру Зискинду С.В. )))
УВАЖАЕМЫЕ!!!! КТО ЧТО СЛЫШАЛ О БИЗНЕС -АВТО НА КАБЕЛЬНОЙ 4 ??? НАПРАВЛЕНА НА РЕМОНТ ДВЕРИ ЗАДКА И СООТВЕТСТВЕННО БАМПЕРА ПО СТРАХОВОЙ ! КТО НИБУДЬ ТАМ БЫЛ?? ОТПИШИТЕСЬ КТО ЧТО ЗНАЕТ ОБ ЭТОМ АВТОСЕРВИСЕ ПЛИЗ!!!!!
__________________
Хорошо с Вами, удобно...А у Вас еще много денег осталось?:)
И снова затронем тему Самара-Лады и ТО-1.
Вчера ягода прошла указанное действо в указанной организации на отлично. Всё сделали вежливо, чётко, аккуратно).
Чтобы не говорили за и против Самара-лады, проходя там третий раз ТО и бывая на гарантии в очередной раз скажу, что не смотря на указываемые на форуме недочёты в их работе (а последние три обращения лично меня они миновали), я скажу за обслуживание именно в СЛ.
При обращении на ТО к машине был ряд незначительных претензий (скрипела накладка приборного щитка, запотевали повторители и иногда глючил РХХ), но устранили даже их по гарантии.
За ТО-1 (с учётом 10% скидки на работы, и заливом синего шела с советским фильтром) отдал 3082 руб.29 коп., ещё около 800 руб. вышли передние колодки Лукас с заменой, 170 рублей входная мойка и рублей 70 чай с плюшками в ожидании машинки)
По моему вполне приемлемо, с учётом, что ТО проходить всё-равно надо.
P.S. У меня после ТО машина не гремит и не скрипит вообще!!!))))
Олег Богатырёв, а вот, если машинка куплена не у них, вот тут такое интересное начинается по гарантии. Опять же надо понимать людей, что если человеку один раз сделать плохо - не факт, что он рискнет проверить слова, что теперь там все хорошо еще раз. Я например из таких. Были вопросы - раздумывал ехать в Тольятти или в СЛ? Не смог себя пересилить - поехал в Тольятти. Там правда тоже не приминули ввернуть: "А что СЛ не работает?", но после ответа, что машина куплена у них и последнее ТО2 тоже за ними, все пошло гладко и ровно.
__________________
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Два года человек учится говорить, а потом всю оставшуюся жизнь учится молчать. (с) Аристотель.
WhiteJaguar, Да Дим, всё верно. Если приезжаешь на ТО к диллеру не у которого поупал (или даже дела предыдущее ТО) то начинаются очень интересные разговоры, которые, однако, решаются отсылкой к спику диллерских центров (в которым они есть) и гарантийным обязательствам завода возложенных на них диллерсим соглашением. В общем путём разговоров на повышенных тонах с их стороны и нервов со стороны обращающихся, вопросы решаются...Я всё этопроходил в СЛ на предыдущей машине (купленной в Инкомцентре и обслуживаемой в Поладе и Ладаспецоборудовании) при обращении по гарантии и на ТО-3... Вообще когда машина ещё находилась на гарантийном ремонте в Поладе и мне назначили комиссию по рекламациям (по замене) в СЛ я был удивлён и настаивал на осмотре машины в Тольятти. На что мне мудрый Автоваз указал, что владельцы машин приписаны к диллерским центрам с правом замены авто и возврата денег по свое регистрации. Таким центром для самарцев является Самара-Лада. В общем проще было согласиться и получить отказ, чем заниматься длительной перепиской...
Поэтому когда встал вопрос с покупкой новой машины и можно было выбирать, сразу взял её в Самара-Ладе, чтобы возникало меньше вопросов. Ибо я для себя чётко решил обслуживаться в СЛ. ИМХО.
Кстати, РХХ поставили как ты говорил, правда у меня и до этого стоял с индексом 04, но машинка стала реально работать лучше и ровнее)))Спасибо)))
а я чо? я ничо... другие вон чо и то ничо... а как я чо, так сразу вон чо!
Линейный вид
