Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Миша, Николай! У вас тоже после установки ряда на ХХ стук был сильный? на приорофоруме человек поставил себе ряд и видео выложил, правда удалил уже...стуки ппц какой громкие. Шестерни перед установкой обтачивали?
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Цитата:
Сообщение от Barrera
Миша, Николай! У вас тоже после установки ряда на ХХ стук был сильный? на приорофоруме человек поставил себе ряд и видео выложил, правда удалил уже...стуки ппц какой громкие. Шестерни перед установкой обтачивали?
еще как стучал и передачи не включались. шестерни не точили.
сейчас пробег 19 тыс км, все стихло! даже на месте на ХХ нет характерного стука КПП, лишь легкое подвывание.
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
то есть я так понимаю, если явное что-то увижу подточить лучше, а мелочи можно оставить до прикатки? просто я ж там не спец особо по обтачиванию ))) а мастера толкового еще найти надо, чтоб все грамотно сделал, поэтому скорее всего будет так ,что я принесу ряд ставить, мне его тупо поставят и на этом дело закончится ))
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
Кстати по поводу уводов.
Поставил тормозилки от газа и уводы при троганье пропали:-)
С чем связано незнаю, но заметил только одно отличие, тормоза штатные раза в два три легче