Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[vovk]

Тема - продолжение: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36124

[вюв]

БК управляет включением вентилятора. Пользователь БК выставил температуру включения 99С, БК исправно влкючает винт на первой скорости.

Вопрос:
В данной ситуации, при какой температуре ОЖ должна включится вторая скорость вентилятора?

[mukpo66]

Ребят расскажите, уточните пожалуйста алгоритм работы системы охлаждения на автомобиле с кондиционером.
1. 85 градусов открывается термостат
2. 100 градусов включается вентилятор на первой скорости
3. * градусов включается вторая скорость вентилятора

У кондиционера свой радиатор. Вентилятор вроде общий? Он по какому алогритму работает?

[vovk]

mukpo66, вентилятора два. Раньше они работали в паре, с 10 года работают сами по себе.

[mukpo66]

На скольки градусах включается вторая скорость вентилятора?

Раньше работали в паре, то есть включались оба и для кондея, и при ста градусах?
У меня машина 9года, там как работает?

[vovk]

mukpo66, на первой скорости и при включении кондея - крутятся оба (если их кто-то самостоятельно не разводил). 2-я скорость - 115

[ak75]

1118-1301012 похож на обычный для 8 кл.

[gyf23]

помогите!!!закипел 2 раза с интервалом неделя.почитав форум решил разобраться.погода пасмурная двигатель выше 90 не нагревается.хотя при втором закипании спалил что вентилятор не работает.термостат в норме все патрубки горячие,клемма на венте .внорме.что может быть?мистика?

[Denis-11174]

у меня 1.6 16кл, с кондеем. в недавнюю жару, обратил внимание, что температура стала очень близко к красной зоне подбираться, и не падать ниже 100 градусов. вентилятор постоянно работал. раньше такого не наблюдалось.
Выключение кондея к результатам положительным не привело.
Начал грешить на термостат (хотя термостату один месяц, ставил "Прамо").
Поменял в воскресенье термостат на новый. Проблема осталась. Причем сильный нагрев начал проявляться даже рано утром, при забортной температуре 20 градусов. При этом при нормальном движении охлаждение происходило тоже медленно.
В итоге решил промыть радиатор. Заехал в мойку, и за 100 рублей промыли радиатор охлаждения.
Проблема ушла. Машине немногим больше года. Пробег 44000 км.

Раньше не обращал внимания. Утром проверяю уровень антифриза - выше отметки MAX. Двигатель прогревается, заглядываешь под капот, уровень чуть выше MIN. После остывания, опять выше MAX. Это правильно поведение?
Крышка новая Лузар.

[АГ2]

Сообщение от Denis-11174

Раньше не обращал внимания. Утром проверяю уровень антифриза - выше отметки MAX. Двигатель прогревается, заглядываешь под капот, уровень чуть выше MIN. После остывания, опять выше MAX. Это правильно поведение? Крышка новая Лузар.

Это неправильно. По всей видимости, не работает обратный клапан в пробке.