Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 29

[leo-2123]

Сообщение от hoh!

Ну 35 км.ч для города это дофига, а 12-15 уже слишком мало ))) Обычно 18-25 км.ч у всех.

У меня средняя скорость по Мск 39км/ч на весте. Отсюда и расход в 8.5л
Тут наверно потому что езжу в то время когда (почти) нет пробок + по скоростным магистралям (МКАД/Кутузовский пр-т) где V=80-100 км/ч

Да постоять иногда приходится но в основном по городу можно и без пробок перемещаться и на неплохой скорости

Но опять же летом - пробок меньше чем зимой. Зимой много аварий плюс народ не умеет в дистанцию и вовремя переобувать резину

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от hoh!

Тебе бы вообще проще было свой гараж просто сделать теплый, к дому пристроить ))

Чтобы и гараж и дом вместе сгорели при КЗ его машинки на батарейках? Ишь чего удумал)

Добавлено через 52 минуты

Geely Motors обвинила российский бензин в поломках двигателей своих автомобилей. По словам компании, топливо не подходит для их работы — уровень оксидантов в нём выше, чем в китайском бензине. Сейчас производитель проводит обновление программного обеспечения, и процедура уже выполняется на моделях Geely Monjaro. С аналогичными проблемами из-за бензина столкнулись также владельцы Geely Tugella и Geely Coolray.

Не машины - г0вн0 а бензин хреновый ))
В любой непонятной ситуации винить окружающих. (c) Рукоблуды Geely

[Igor K.]

Сообщение от leo-2123

Да постоять иногда приходится но в основном по городу можно и без пробок перемещаться и на неплохой скорости

Можно. Где-то с полуночи до 6 утра.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от leo-2123

Не машины - г0вн0 а бензин хреновый ))
В любой непонятной ситуации винить окружающих. (c) Рукоблуды Geely

Справедливости ради это любимая отмазка ВСЕХ автопроизводителей. В частности, первое, что часто говорят вазовские дилеры, когда к ним с движком обращаются: "Это вы плохой бензин залили" (С). Сколько на это жалоб было ... В частности здесь.

[Smitn]

Сообщение от hoh!

Бензину кстати и правда нормально былоб сразу прогретым выезжать с теплого паркинга, сильно разницы с осенью не будет ))
Электромобиль вот не знаю как себя поведет ))

Отлично электромобилю будет из теплого паркинга, не будет потерь на начальны разогрев салона и батареи при необходимости.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от hoh!

Так это и расход увеличит энергии в прогретом виде его всю ночь или все время держать )

Так если ты в своем доме живешь и авто на зарядке стоит то какая разница сколько он будет себя греть, хоть вообще не выключай на ночь :-)

[leo-2123]

Сообщение от Igor K.

Можно. Где-то с полуночи до 6 утра..

После 9-30 утра и до 16 тож все проезжабельно)
С 20-24 тож почти нет заторов на моих маршрутах.
PS я не беру весь город в расчет.

Сообщение от Igor K.

Справедливости ради это любимая отмазка ВСЕХ автопроизводителей. В частности, первое, что часто говорят вазовские дилеры, когда к ним с движком обращаются: "Это вы плохой бензин залили" (С). Сколько на это жалоб было ... В частности здесь.

Отчасти соглшусь но это при условии что экспертиза топлива подтверждает эту теорию "бензин - говно". Опять таки сам производитель обычно в инструкции по эксплуатации пишет какую марку и октановое число рекомендует использовать.
Но есть также производственный брак, ответственность за который автороизводитель (любой) пытается переложить на плечи добросовестному покупателю.

[Igor K.]

Сообщение от leo-2123

После 9-30 утра и до 16 тож все проезжабельно)

Более-менее, хотя нет, наоборот, менее-более :-). Проехать уже можно, но всё-равно несколько затруднительно.

Сообщение от leo-2123

С 20-24 тож почти нет заторов на моих маршрутах. PS я не беру весь город в расчет.

Не, ну где-то ближе к Калужской обл. возможно :-). Это ж до тех мест Москву "обновили".

[Smitn]

Как интересно получается, Трамп отменил льготы, а тут:

General Motors прекращает разработку водородных топливных элементов и сосредотачивается на электромобилях.

Компания подчёркивает, что водород сохраняет перспективы в «отдельных сегментах», но в ближайшей перспективе сосредоточится на технологиях с подтверждённым рыночным спросом.

[Satyr]

Пустышка этот водород.
Топливные ячейки стоят как самолет. но сами не работают.
Водородные машины это, внимание, ЭЛЕКТРИЧКА !!! EREV по современному. Где всместо ДВС+генератор - топливные ячейки.
Ячейка обеспечивающая необходимую пиковую мощность уже не как самолет, а дороже ))) Они постоянно и медленно подзаряжают аккум, который уже дает выоскую мощность по требованию
Водорода тоже нет - он получается... из электричества - электролиз. С невысокой эффективностью.
Годится только для понтов на выставке. Лишний элемент в цепочке.

не, ну ктото скажет - зачем ячейки и аккумуляторы - его ж можно в ДВС жечь ? Да, можно. Но можно, как Менделеев говорил - сразу жечь денежные ассигнации. Так прихода относительно метана нет, только в 100 раз дороже.

Было еще извращение - а-ля аккум с жидкими электродами. Заряжался перезаливкой 2 жидкостей, которые шли на регенерацию - по сути заряжались в другом аккуме.

p.s. 'отдельные сегменты' - наверно какие то ионные двигатели на спутники для корректировки орбиты ? )))

Добавлено через 10 минут
Да и вообще не дергайтесь. революция на пороге. Натриевые батареи
В разы дешевле, вечные, крошечная потеря емкости даже на лютом морозе.

Но пока по емкости и особенно по скорости зарядки даже до LFP не дотягивают.
Но для массовых недорогих машин это не главное.

[Smitn]

Сообщение от Satyr

Да и вообще не дергайтесь. революция на пороге.

я лет 5 слежу за ЭМ и вот каждый год "революция на пороге" :-)

[Satyr]

Сообщение от Smitn

я лет 5 слежу за ЭМ и вот каждый год "революция на пороге" :-)

5 лет назад еще 3/4 брендов электричек вообще не было.
Сейчас из тьма и ценник как на ДВС. чем не революция 7

А года 3-4 назад пошли LFP Blade батареи. очень простые, надежные, долговечные, безопасные. И еще немного дешевле NMC.
В них даже охлаждения нет водяного. Она герметична и непротечет. соединений тоже минимум - нет тысяч мелких батареечек.

[hoh!]

Сообщение от leo-2123

Geely Monjaro. С аналогичными проблемами из-за бензина столкнулись также владельцы Geely Tugella и Geely Coolray.

Так у Satyr вроде этот же мотор стоит )

Добавлено через 35 секунд
Это получатеся повезло, что продержался и ездит, там и лотерея бывает ?)

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Satyr

Чего придумал - в теплом гараже еще чтоб оттаявшее после каждой поездки гавно под ноги текло, убирать.

Стечек куда-нибудь в канаву-канализацию через решетку на полу.
Зато холодного пуска ни какого не будет, который сильнее всего гробит двс. Машину чистить не надо от льда снегу и время тратить на прогрев. В целом лучше сохранятся твои зикры и тугеллы.