Поверь, намного! причем везде: и спереди, и между сиденьями, и по ширине, а в верхней части - вообще салон-вагон, для малолитражки. Передние сиденья широкие, сидишь высоко. А для задних пассажиров вообще раздолье. Сел после Логана в Калину назад - норкой какой то показалось. Сандеро вон на 4 см по длине салон урезали, и все равно он намного больше Калиновского.
Посмотри картинку: http://www.zr.ru/article/images/12618/?68364.jpg
Размеры L1 и H1 (диапазон регулировки сидений и высота спереди) у Калины больше, о чем я и говорил. Размер В1 (ширина в плечах в передней части салона) - один к одному. Сзади, да, просторнее. Но нам с супругой передних мест хватает, а спереди Калина попросторнее будет. )))
Цитата:
Сообщение от wkk
Согласен, клиренс в принципе как у Калины, она возможно даже проходимей за счет более короткой базы. Но он больше, чем у большинства бюджеток и небюджеток, и под днищем сделано зачетно - ничего не выступает всё гладко, как доска , всё прикрыто железом.
Клиренс меньше чем у Калины, а учитывая более длинную базу, геометрическая проходимость похуже будет. И под днищем зачетно сделано не у Логана, а у Калины. У Логана выступает балка, а у Калины она U-образной формы и утоплена в поперечную нишу кузова. Вот как-то так.
Цитата:
Сообщение от wkk
Есть, реально есть, их просто надо оценить в деле. Я вот загорелся купить Логан именно из -за этих качеств, начитавшись отзывов и Логан форума. И нисколько не разочаровался, до сих пор балдею от подвески, хотя пора бы уж и привыкнуть. А салон у меня семья оценила, жена просит не покупать больше маленькую машину.
Для себя реальных преимуществ я не нашел. От подвески также балдею, движок бодро везет, кондей холодит. И жена просит не покупать больше маленькую машину и авто без кондея.
Цитата:
Сообщение от los-2
Не видел ни одного Вазика в продаже с пробегом 300 и более т.км. Интересно, за сколько его можно продать?
Интересно, а в реале существуют смельчаки, готовые купить иностранный легковой автомобиль с пробегом за 300? Вот бы посмотреть на таких ))
"Представитель завода" на весь ин-нет просто так попесдеть! Спасибо, настроение поднял с утра.Вован, вряд ли кто разберет пол салона и выложит фото с тэнами. Один хрен не поверишь.
Ну посмемся и мы вместе с вами! Чтобы понять устройство не нужно его разбирать. Для этого существуют бумажные и электронные носители с подробным описанием! Или вашему "представителю" зпадло ссылку дать на конкретный раздел технического устройства вентиляции Логана??? Поскольку ссылки нет - болтовня!
Интересно, а в реале существуют смельчаки, готовые купить иностранный легковой автомобиль с пробегом за 300? Вот бы посмотреть на таких ))
Таковых полно, только они об этом (о пробеге) не знают
Про таких я говорю им в глаза: это диагноз. Поиск запчастей по разборкам, обслуживание у местных Кулибиных и т.д. Зато у меня АУДИ! А ВАЗ - помойка!
"Представитель завода" на весь ин-нет просто так попесдеть! Спасибо, настроение поднял с утра.Вован, вряд ли кто разберет пол салона и выложит фото с тэнами. Один хрен не поверишь.
Мне с сайта renault.ru ответили что ничего не знают про ТЭНы. Может они не очень представительны, эти конкретные представители?
Таковых полно, только они об этом (о пробеге) не знают
Про таких я говорю им в глаза: это диагноз. Поиск запчастей по разборкам, обслуживание у местных Кулибиных и т.д. Зато у меня АУДИ! А ВАЗ - помойка!
Не давно познакомился с одним таким "счастливым" обладателем ауди 80. Лето. Жара. А у него в салоне печка шурует... Объяснил что сломана какая то там заслонка, а на разборке за нее просят 3 килорубля. Зато у него есть люк!) Да и форточки нормально работают!) Так и ездит не парится))))
Тебе ответили, что все что нужно знать - изложено в инструкции) И по всем вопросам обращайся к своему диллеру.
Это то же самое, что ничего не ответить. Инструкции у меня, как у потенциального покупателя, нет, а дилеру звонить лениво. Помнится, спрашивал про дорожный просвет, так ответили по существу.
Вот например недавний случай в прессе с Хондой Цивик, где тетка сама подспалила авто неправильным штекером и вообще зарядкой телефона... производитель тут не при чем-написано же в инструкции чего можно, а чего нет.
Ну случай этот уже давний, до этого и после уже сгорело немало и цивиков и других. Штекер был самый обыкновенный китайский, на любой приблуде такие стоят, вопрос то в другом в конструкции электрооборудования автомобиля, где защита цепи прикуривателя?
Вообще национального автомобиля нет, есть национальный бренд. И нам просто надо уважать другой выбор, но поддерживать развитие своих! Кошельком. А по сути скоро все автомобили будут китайскими внутри, сейчас провода везде одинаковые китайские ставят все производители, компонентная база электроники тоже из поднебесной,так что гореть будут все. А про перенагрузку цепей правильно пишешь - так ВАЗы от этого и горят (ну и цивики с логаними и другими).
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
a-boss, "...поддерживать развитие своих.Кошельком."Вы своим рублем поддерживаете "не своих",а коррупцию,воровство и не желание развития на Автовазе.Народ у нас умелый,мы много чего напридумывали,танки,ракеты,Калаш в конце концов.И автопром у нас мог быть хороший,если бы не засилье "братков",от завода кормящихся.Там сплошные откаты действуют...Предприятию которое готово делать качественные комплектующие для Ваза дорога на завод закрыта.Там только все свои постовляют...Все знают,что колодки ТИИР-так себе и поскрипывают,и диск быстро сжирают,в торможении слишком средние.Но на Вазе их упорно ставят..."свои" поставляют!!!И так во всем...Но с тем,что иномарки тоже ГОРЯТ и ломаются полностью согласен.Не надо уж нам так сильно поклонятся их неломучести....
a-boss, "...поддерживать развитие своих.Кошельком."Вы своим рублем поддерживаете "не своих",а коррупцию,воровство и не желание развития на Автовазе.
Нет, поддерживает он именно своих. Те миллионы рабочих мест на самом АвтоВАЗе и у смежников. А коррупция была и будет вне зависимости от того, будет ли АвтоВАЗ или его закроют. Найдут себе другую корову для дойки.
Спасибо, настроение поднял с утра.
Вован, вряд ли кто разберет пол салона и выложит фото с тэнами. Один хрен не поверишь
Линейный вид
