Ребят родная помпа отходила 61000км, без люфтов и заеданий, но начала потеть, менял вместе с ремнем грм, поменял на Holla, хола отходила 6800км и заурчала-причиной могла быть перекос ее же. Сейчас 66900 купил помпу лада-имидж. Почему то и у тза и у лада имидж лопатки прямые и выше чем у родной ( родные были скругленные и дугообразные). И прокладочка тоненькая-желтая в комплекте ( такая что поштучно продают) а не толстая как в родной. Мне еще девушка-продавец предложила прокладку с комплекта от тза-шной помпы (та действительно как родная), но я отказался-как то нечестно получается-я возьму, а другим что никандит впихнут. Подскажите можно ли тоненькую прокладку поставить-такую что поштучно продают, можно их 2 поставить?
Вот когда сам будешь менять свою помпу ,все разберешь .тогда поймешь ,гремит или нет .
прокладка всегда была тонкой ,эту чушь из пробки придумал бездарный офисный планктон-маркетологи !(даже девушка-продавец видать это знает ,которая тебе предложила нормальную прокладочку !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
У пробковой один минус, она плющится. А значит, большинство местных пользователей после ее установки будут засорять эфир жалобами на сползание ремня ГРМ...
Линейный вид
