попытался сегодня заменить датчик скорости.
У меня стоял 2170-3843010, новый приобрел 2170-3843010-02. Новый 2170-3843010-02 не подходит так как он во что-то упирается и не вставляется до конца. остается где-то 5 мм. Машина 2008 г Новый датчик нельзя установить в старую коробку.
5.
Последний раз редактировалось aland; 01.10.2013 в 07:02..
Доброй ночи уважаемые Калиноводы! Пишу в первый раз. На днях спидометр перестал показывать скорость. Стрелка почти всю поезку лежала на "нуле".Правда время от времени она все же поднималась,показания разнились от 0 до 160 км/ч.ЭУР включался и отключался, в довершении всего загорелся "чек".
Снял датчик скорости согласно описаниям на форуме. Стоял 1118-3843010.
Проверил контакты на разъме-чистые и сухие.Следовательно подтеков тосола не было.Датчик был заполнен маслом.Стоит вот контактами вниз,масло все сочится.Вытекает ч/з отверстия и места склейки корпуса.Купил навый датчик в магазине за 400р и разъем за 80р.Собрал схему для проверки датчиков.Постоянное напряжение 12в брал от БП компьютера.Соедил 1-"+" 3 -"-"2-выходной сигнал.Разница в показаниях только до воздействия металлическим предметом составляет 0,4В.Напряжение после воздействия на обеих датчиках одинаковое 11,8В равно столько выдает БП.Хотел завтра поставить новый датчик. Сомневаюсь рабочий ли он?Отверстия и место соединения заранее хочу замазать герметиком или клеем для предотвращения попадания масла.Предполагаю,что масло в датчик попадает из-за высокого уровня масла в КПП у меня оно на "мах" или же неисправен сапун.На корпусе КПП видны подтеки масла с места установки датчика.Фото проверки датчиков
прилагается.
Нечего там смотреть мультиком. Там осцилом фронты нужно глядеть. У меня крутизна была недостаточна, ЭБУ еще скорость видел, а КП с ума сходила. В топку мультиметр, ничего ты там не увидишь.
У меня приоромотор, датчик скорости менялся летом, тысяч 6 назад.
В данный момент наблюдаю следующую обычную при его отказе картину: стрелка скорости скачет как эквалайзер, бортовик ШТАТ орет, что я еду 168 км/ч, причем в это время я могу и стоять и тд и тп.
Решил поездить без датчика, скинул разьем..... и буквально через 20 км по городу после хорошего прогрева наблюдаю все то же самое: стрелка пляшет (реагирует на нажатие газа), машина тупит...
Я уже и засомневался в виновности датчика, посмотрел ЭБУ - все сухо, без следов жидкостей.
Кто сталкивался с подобным? Не хочется на авось 400 р за датчик выкидывать.
Механический одометр всегда показывал одно и тоже расстояние 300км пробег причем на двух машинах и обеих одинаково по 300, на Калине почему-то показывает ровно на 10км меньше т.е. только 290 насчитывает, по указателям дорожным опять же 300, в чем казус?
Buerger, Причин может быть много. Ну во-первых размер резины и давление в колесах - чем они больше, тем меньший путь показывает одометр. Нагрузка в машине - чем больше пассажиров и груза - тем больше пробег показывает (радиус качения колеса при этом меньше, оборотов больше на том же пути и пробег больше). Ну и самое главное - погрешность прибора - все бытовые приборы имеют погрешность плюс минус 5 процентов, у вас в норму укладывается.
сегодня увидел почему приоровский и калиновский дачики не взаимозаменяемые. на роторе приотовского дачика металических ламелей меньше на много, поэтому если приоровский дачик ткнуть на калиновский ротор и получается огромное завышение скорости.
Buerger, Причин может быть много. Ну во-первых размер резины и давление в колесах - чем они больше, тем меньший путь показывает одометр. Нагрузка в машине - чем больше пассажиров и груза - тем больше пробег показывает (радиус качения колеса при этом меньше, оборотов больше на том же пути и пробег больше). Ну и самое главное - погрешность прибора - все бытовые приборы имеют погрешность плюс минус 5 процентов, у вас в норму укладывается.
Да, там где больше пробег, колеса на 1 дюйм меньше. А что, расстояние одометра уменьшается, пропорционально увеличению колес?
А что, расстояние одометра уменьшается, пропорционально увеличению колес?
Ну насчет ПРОПОРЦИОНАЛЬНО не скажу. Но расстояние одометра уменьшается. Как работает электронный одометр? Он считает обороты колес по датчику скорости и умножает полученное количество оборотов на какую-то постоянную заложенную в программу величину. Это средний параметр, длина окружности по радиусу качения колеса. Этот параметр заложен в программу и изменить его нельзя. Если вы поставите колеса с бОльшим радиусом, то на пройденном пути колеса сделают меньше оборотов, а параметр в программе неизменный, и одометр покажет меньший пробег. И наоборот - на спущенных колесах количество оборотов будет больше и пробег больше одометр покажет.
P.S. Кстати, механический одометр будет вести себя точно так же - он жестко (тросиком) связан с валом коробки передач и показывает пробег в зависимости от количества оборотов ведущих колес.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
