Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2008, 07:20   #1
Челябинская ячейка
 
Аватар для Migamer
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Челябинкая обл. г.Троицк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Alfa romeo 155
Сообщений: 375
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 18 Migamer не успел проявить себя
Отправить сообщение для Migamer с помощью ICQ
Помпа на 8 кл. двигатель

Для тех кто часто меняет помпу ,чтобы меньше разбирать свой ГРМ ,вот хороший пример того что можно сделать :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=208
__________________
Если вы не ездили на Alfa Romeo вы никогда не водили настоящий автомобиль
TOP GEAR

Последний раз редактировалось Андрей710; 19.01.2015 в 12:06..
Migamer вне форума   Вверх
Старый 15.04.2015, 08:53   #971
Зарубежная группировка
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Зона СВО, Донецк
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,159
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 2428 Бакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутацииБакс имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Бакс с помощью Skype™
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

Цитата:
Сообщение от Sergey70 Посмотреть сообщение
на холостых нет производительности.
((((((
__________________


-Рабинович, вы член партии?
-Нет, я её мозг...
Бакс вне форума   Вверх
Старый 15.04.2015, 10:16   #972
Челябинская ячейка
 
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 7,407
Изображений: 3
Вес репутации: 115557 VAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZ_11193 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

Цитата:
Сообщение от comedy Посмотреть сообщение
Этот турбо шмурбо лузар у меня одного шумный????? только поставил? в магазине туговато крутился сравнивал с другими помпами.. что делать друзья?
Лузар-турбо 2 у меня отработал полгода и пару тройку ткм.
Гнал жижу очень хорошо , не шумел но начал немного подтекать через сальник.
От греха снят и брошен в багажник на крайний аварийный случай.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
VAZ_11193 вне форума   Вверх
Старый 22.04.2015, 20:39   #973
Интересующийся
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Азербайджан
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 117
Вес репутации: 19 John Rambo не успел проявить себя
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

Может кому то поможет,хотя речь идет о 16-ти клапанном двс,но какая разница.Короче 2 месяца назад ехали с сыном на его десятке по трассе.Зашумела помпа.В ближайшем СТО заменили на помпу ТЗА нового образца,100% оригинал со всеми атрибутами подлинности,выпуск 2015-го года.Дней 10 тому назад начались непонятки с системой охлаждения.В городе температура около 100 градусов,на трассе увеличивается с увеличением скорости до 110.Сбрасываешь скорость уменьшается температура. Несколько раз останавливались и проверяли рукой радиатор,вроде на перегрев не похоже.И странно,что на скорости 100-120 км/ час иногда молотил вентилятор.Были заменены два термостата,радиатор,крышка РБ,тосол,выбиты внутренности катализатора.Последним было решение вскрыть головку,но до этого решили все таки осмотреть недавно установленную помпу на всякий случай.10 дней мучений и скитаний по мастерам.Оказалось,крыльчатка нового образца из-за того,что место соединения с валом сделана из тонкой платмассы может не выдержать.Крыльчатка свободно врвщалась на валу,то есть независимо от оборотов двигателя почти не крутилась.Поставили новую помпу 2013-го года,там пласмасса толстая и крыльчатка надежно сидит на валу.
Прошу Всех кто также зарегистрирован на других ВАЗовских форумах поделиться данным постом.
Миниатюры
DSC_0001.jpg  

Последний раз редактировалось John Rambo; 23.04.2015 в 11:59..
John Rambo вне форума   Вверх
Старый 23.04.2015, 08:18   #974
Постоялец
 
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Саратовская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 372
Вес репутации: 24 irlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутацииirlik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

John Rambo, судя по фото края потерты похоже задевала в блоке. мож от этого и провернуло?
irlik вне форума   Вверх
Старый 23.04.2015, 11:51   #975
Интересующийся
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Азербайджан
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 117
Вес репутации: 19 John Rambo не успел проявить себя
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

Вряд ли,тем более при установке бракованной помпы проверяли на кручение,просто неудачная конструкция,пластмасса в месте соединения очень тонкая.Ну еще же данная помпа предназначена для этого движка.

Последний раз редактировалось John Rambo; 23.04.2015 в 12:02..
John Rambo вне форума   Вверх
Старый 23.04.2015, 11:54   #976
Интересующийся
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Азербайджан
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 117
Вес репутации: 19 John Rambo не успел проявить себя
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

Вот сравните.Фото взяты из инета.
Миниатюры
images.jpg   images (2).jpg  
John Rambo вне форума   Вверх
Старый 23.04.2015, 17:44   #977
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя. Часть 4

John Rambo, а на помпе маркировка была в виде кода нанесена лазером или штамп и синяя краска? Если последнее - то это левак, такие ходят в продаже, их хрен отличишь от оригинала, ну может только по тому что раньше клали обычную прокладку из тонкого светлого материала но не пробковую как на оригинальных. Я писал уже о такой, фото выкладывал, она на ощупь и на вид - нормальное, качественное изделие, на деле - левак, ребята выложили фото оригинальных и только по незначительным отличиям и ошибкам в оформлении коробки и листка ОТК нашли разницу. Я-то понял что это левак по проверке через смс, а сейчас эту функцию говорят убрали и покупатель вообще никак не защищен от подобного высококачественного левака.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 24.04.2015, 02:06   #978
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Температура двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от John Rambo Посмотреть сообщение
Короче 2 месяца назад ехали с сыном на его десятке по трассе.
Форумом не ошиблись для описания проблемы?
Цитата:
Сообщение от John Rambo Посмотреть сообщение
Прошу Всех кто также зарегистрирован на других ВАЗовских форумах поделиться данной темой.
За такие просьбы будем наказывать карточками. Вплоть до красной. Пока ограничимся устным предупреждением.
Цитата:
Сообщение от John Rambo Посмотреть сообщение
маркировка была нанесена именно лазером.Потом смотрел в другом магазине и в инете,помпа оригинал,просто конструкция недоработанная.
У меня данная конструкция 60 тыс крутится без проблем. А фотки можно было бы и покачественнее выложить, и покрупнее. И со всех сторон, если уж зашёл в раздел.
Прочный полимер крыльчатки весь ободран. Можно сделать вывод, что чужая крыльчатка крутилась в чужом блоке. Вернее, пыталась крутиться.
Второе. Данный вид помпы самый обычный для ТЗА. Самый дешёвый. Самый дорогой и более качественный вот http://tza11.ru/catalogue/item/water...?category_id=5
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 24.04.2015, 04:27   #979
Интересующийся
 
Регистрация: 18.03.2007
Адрес: Азербайджан
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 117
Вес репутации: 19 John Rambo не успел проявить себя
Re: Температура двигателя. Часть 4

я просто как владелец калины,столкнувшийся с данной проблемой написал.Думал может кому и поможет.Ну если не надо больше не напишу.
John Rambo вне форума   Вверх
Старый 30.04.2015, 16:01   #980
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Белгород
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 68
Вес репутации: 5373 Yetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутацииYetcuken имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа на 8 кл. двигатель

Цитата:
Сообщение от VAZ_11193 Посмотреть сообщение
Лузар-турбо 2 у меня отработал полгода и пару тройку ткм.
Гнал жижу очень хорошо , не шумел но начал немного подтекать через сальник.
От греха снят и брошен в багажник на крайний аварийный случай.
А кто нибудь ещё юзает Лузар-турбо, или это только один отрицательный отзыв. Я просто думаю себе такой поставить.
Yetcuken вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:32.