Alexmax42,
Опытным путём было установлено, что смазывающая жидкость не помогает избавиться от скрипа обивки. Правда вместо Унисьмы я использовал силикон.
Я в силиконовую смазку уже не верю - она скрипы не лечит. А вот Унисма - вполне.
Двери у меня скрипели когда стоял багажник - помогла наклейка на место контакта двери с уплотнителем изоленту - она об резину не скрипит.
Цитата:
Сообщение от djsse
Также сегодня подложил шайбы под металлические чашки передней подвески.
А теперь убирай шайбы назад! Я уже накололся так, теперь в одной опоре у меня оторванная резина! Вместо шайб я поставил туда резиновые кольца от противогазов - с ними лучше.
Я в силиконовую смазку уже не верю - она скрипы не лечит. А вот Унисма - вполне.
Двери у меня скрипели когда стоял багажник - помогла наклейка на место контакта двери с уплотнителем изоленту - она об резину не скрипит.
Бля!))) Вот я дурак! Как я не догадался про изоленту!!!!!
Цитата:
А теперь убирай шайбы назад! Я уже накололся так, теперь в одной опоре у меня оторванная резина! Вместо шайб я поставил туда резиновые кольца от противогазов - с ними лучше.
Чёрт! Теперь уже после Новосибирска. Или в Новосибе вечероком займусь. Приборы-то все с собой вожу))))
Что за кольца? Я не помню в конструкции противогаза прочных резиновых колец.
P.S. Вот ты эмоций мне нагнал под вечер))))))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Что за кольца? Я не помню в конструкции противогаза прочных резиновых колец.
P.S. Вот ты эмоций мне нагнал под вечер))))))))
Владелец авто ВАЗ не должен бояться таких мелочей.
Кольца выковыривал из зеленых банок фильтров - диаметр примерно 3 см, сечение 4х4 мм. Встает аккутат в промежуток между центром штока и резиной опоры ("короной" которая).
Фотки полуоторванной резины на опоре даже в теме выкладывал соответствующей.
Нужен специальный ключ для стоек. Состоит из двух головок, вдетых одна в другую. Одной держат шток, другой откручивают гайку. Домкрат не нужен.
Продается оно в магазинах, как 'ключ для стоек для девяток-десяток'.
Владелец авто ВАЗ не должен бояться таких мелочей.
Кольца выковыривал из зеленых банок фильтров - диаметр примерно 3 см, сечение 4х4 мм. Встает аккутат в промежуток между центром штока и резиной опоры ("короной" которая).
Фотки полуоторванной резины на опоре даже в теме выкладывал соответствующей.
Нужен специальный ключ для стоек. Состоит из двух головок, вдетых одна в другую. Одной держат шток, другой откручивают гайку. Домкрат не нужен.
Продается оно в магазинах, как 'ключ для стоек для девяток-десяток'.
а взять в аренду у кого есть?
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Линейный вид
