Если уж о видеороликах речь пошла, тогда настоятельно ПЕРЕД покупкой рекомендую (в очередной раз) проглядеть все ролики из Обзора Камри, ну так, для сравнения нашего качества с японским качеством :-)
Движок тарахтит ужасно (то ли он сам, то ли камера слишком чувствителная), реально 16 клапанный тихий.
Может, в погоде дело или в конкретном экземпляре, но в минус 13 двигатель Калины 1,4, если с улицы слушать, тише двигателя Поло предыдущего и на одном уровне с двигателем текущей Короллы.
Короче говоря, если по этому параметру, то надо брать Калину.
Есть варинат поменят свою десятку на калину 2009 года 1,6/8 с кондеем. пробего 34000. У кого-то етсь аналогичные машины? Как они? сильно сыпятся? Насколько хорошо работает конлдей/климат? или лучше взять новую, хоть и без кондея?
Есть варинат поменят свою десятку на калину 2009 года 1,6/8 с кондеем. пробего 34000. У кого-то етсь аналогичные машины? Как они? сильно сыпятся? Насколько хорошо работает конлдей/климат? или лучше взять новую, хоть и без кондея?
Какова оценочная стоимость десятки. Год-пробег. Ремонты?
На Калине кондей заводской установки или ставили самостоятельно?
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
десятка 2001, состояние идеал, прбег 110000. я все делал во время, менял на хорошие запы. Накалине кондей заводской.
Я бы поменял.
Сам в 2008 году пересел с 102-й десятки 2002 года на новую Калину.
Правда, Калина люксовая с шестнадцатиклапанным мотором 1.4.
34000 км - это считай новая машина. Плюс к тому кондиционер установлен на АвтоВАЗе, а не кустарями в гаражном боксе.
В общем, я бы сменил.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Я бы поменял.
Сам в 2008 году пересел с 102-й десятки 2002 года на новую Калину.
Правда, Калина люксовая с шестнадцатиклапанным мотором 1.4.
34000 км - это считай новая машина. Плюс к тому кондиционер установлен на АвтоВАЗе, а не кустарями в гаражном боксе.
В общем, я бы сменил.
Линейный вид
