КПП нет для атмомотора, причина до безобразия проста
имелось ввиду для турбомотора?))
А если заниматься турбостроем, поставить кпп от иномарки сильно дорого выходит? (если, допустим, в родную еще не вкладывали денег, + её можно толкнуть потом)
Вроде от гольфа и/или лансера подходят...
Ну понятно что время, деньги и нужны люди с руками и технологиями)
А если заниматься турбостроем, поставить кпп от иномарки сильно дорого выходит? (если, допустим, в родную еще не вкладывали денег, + её можно толкнуть потом)
Вроде от гольфа и/или лансера подходят...
Ну понятно что время, деньги и нужны люди с руками и технологиями)
Дело в том что без переделки картера от ИНО ничего не подходит, а еще подгонять сцепление нужно иначе давно бы поставил. Самое основное что надо это станки , которые могут понадобится и токарь. А корпус КПП можно под аргоном сварить , а потом на станке аккуратно отверстия насверлить.
В региональном складе-сразу нет,да и ставить такое говно желание отпало...ну их на ***! одним словом АВТОПРОМ!
Добавлено через 4 минуты
Дилер в Питере готов оплатить,а у них нет ни***а,как лепили говно так и продолжают,еще говно и в Китае покупают,типо дешевле,у кого машины,а у кого и танки с браком..."Вася" с напильником рулит...