Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Шрус, а ты на счет большого круга не думал?я вот уже присмотрел от воздушного компрессора магистральный фильтр от конденсатата в системе .чисто случайно забежал в производственный цех на работе и,-и увидел сей девайс на станках !единственное надо туда придумать какой-нить фильтрующий элемент !
Не помню где читал,вроде даже в ЗР,что длинный шланг нарушает работу в мороз+ может давить на сальники и сокращает потери по расходу масла на убитых движках.
да ,точно ,было такое тоже читал ,но скока помню из жизни ,в морозы конденсат маслянный превращался в "майонез" тока на шланге сапуна на входе в клапанную крышку!зима придет ,посмотрю как себя будут вести эти трубочки !отрезать лишнее всегда проще чем наращивать!))
Шрус, а ты на счет большого круга не думал?я вот уже присмотрел от воздушного компрессора магистральный фильтр от конденсатата в системе .чисто случайно забежал в производственный цех на работе и,-и увидел сей девайс на станках !единственное надо туда придумать какой-нить фильтрующий элемент !
YUDJIN, а вы туда ,что ваще не заглядываете? а какже воды в омывайку ,а уровень тосола ну и тд и тп ?!!!ну раз в неделю-то наверно стоит туда заглядывать!а потом деталька копеечная ,вам чего 15 р жалко ,да и делов то на минуту ,снял -поставил !ну ,ваша машина ,вам и решать ,не буду настаивать,хозяин-барин!
Идея конечно интересная, но для начала наверное поставлю прозрачный шланг, чтоб посмотреть как быстро он почернеет и вообще понаблюдать, а потом уж сделать вывод, ставить фильтр или нет.
__________________ Не стоит думать Вам о том, что я хотел сказать,
Ведь я глупец такой же, как и Вы,
Раз я решил Вам что-то доказать…
Идея конечно интересная, но для начала наверное поставлю прозрачный шланг, чтоб посмотреть как быстро он почернеет и вообще понаблюдать, а потом уж сделать вывод, ставить фильтр или нет.
Прошу прощенья господа форумчане может я и твердолобый такой ну нафига козе боян?! Как мне кажется или только мне кажется вы встовляете топливный фильтр,НО ведь этот фильтр имеет и сопротивление, тем самым вы создаёте дополнительное сопротивление вентиляции.......хотя, собственно то как желаете.
__________________
Родина моя, СССР...верните мне её.
Прошу прощенья господа форумчане может я и твердолобый такой ну нафига козе боян?! Как мне кажется или только мне кажется вы встовляете топливный фильтр,НО ведь этот фильтр имеет и сопротивление, тем самым вы создаёте дополнительное сопротивление вентиляции.......хотя, собственно то как желаете.
Ты фильтр карбюратора и инжектора ,с давлением сопоставляешь?Или брякнуть лиж бы
Чтобы так часто не менять этот фильтр, потавьте топливный от 10ки, по контрукции он такой же. А вообще, из практики у меня одна 130т.км, вторая 65т.км, третья 25т.км не разу в дросселя не лазил, все на ходу. Думаю бумага напитает влагу и в мороз образуется ледяная пробка.
))
ну нафига козе боян?! Как мне кажется или только мне кажется вы встовляете топливный фильтр,НО ведь этот фильтр имеет и сопротивление, тем самым вы создаёте дополнительное сопротивление вентиляции.......хотя, собственно то как желаете.
Линейный вид
