__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 11.01.2016 в 21:55..
у меня "норма" и МУС без кнопки передних ПТФ, а переделывать его я не полезу.
Я бы вскрыл !
Почему ,да для того ,чтобы не заморачиваться с сигналом когда включены ГО принудительно,а когда автоматически (иначе много городить придеться !Схема соплями обрастёт ненужными ).
Как написал выше ,в Мусе есть контакт ,просто с него нужно вывести наружу один всего проводок .причем в исполнении модуля аля Норма ,через пустой пин 3 или 4 в штатном разъёме на плате модуля !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
давай заоптимизируем твою схему и получим неч-то подобное на выходе !
Не вижу принципиально-положительных моментов в этой схеме. Какая разница, откуда брать питание или входные сигналы и чем их обрабатывать транзисторами или микроконтроллером? Переписать программу для меня - не проблема.
А вопрос подсветки на твоей схеме не освещен. В чем преимущество?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Я бы вскрыл!
Может быть, когда-нибудь. Но сейчас не готов...
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Почему ,да для того ,чтобы не заморачиваться с сигналом когда включены ГО принудительно,а когда автоматически (иначе много городить придеться
Это решается установкой блока в разрыв провода. и никаких городушек.
У меня сейчас именно так и сделано, но на релюшках. Хочу от них избавиться: тупо отстыковать старый блок и подсоединить новый.
А вопрос подсветки на твоей схеме не освещен. В чем преимущество?
Она работает штатно во всех случаях .когда ГО включены(если не рвать провод 58 с выхода МУС !) !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
И скажи, пожалуйста, всё таки, что не так было с резисторами R16 и R24, что ты их подтянул ближе к затворам мосфетов? И почему не сделал то же самое с резистором R17 в аналогичном подключении?
пожалуйста, всё таки, что не так было с резисторами R16 и R24, что ты их подтянул ближе к затворам мосфетов?
так положено ,когда полевики в тупом ключевом режиме работают .А R17 там в схеме драйвера управления 3_мя Мосфетами совсем не нужен !Почему ,да там всем рулят хитровключенные транзисторы VT6-VT7.именно работа этих двух транзисторов задаёт крутизну фронтов на затворах мосфетов !Но там тоже не идеал .Токи там в импульсе не хилые .поээтому ВС 547 и 557 там не прокатят -рано или поздно испаряться как класс.Поэтому и не рекомендуют данную схему выводить на 100% !кто-то слажает в данной паре или не успеет отключиться вовремя или наоборот зависнет -задумовшись.в результате сквозной ток и тютю -дымок нежданчик !
Я бы ппроверил данный момент на макетке сперва ,хз его знает как всё пойдет ,раз сработает ,два ,а на третий что-то да улетит в небытиё !(для таких целей используем специализированные драйвера обычно на работе !)
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
Не мой случай.
Тогда в твоём случае рвать придется и 58 и 58b на МУс_е всегда одновременно !Иначе ,если 58 не разовешь и тупо подашь на 58b питание из вне ,то через внутренний диод в мосфете схемы управления подсветкой ,всё полезет в цепь запитки габаритов ,и МУс скажет мяу.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
3. Лампами подсветки приборов (зажигает на 100% при режиме ДХО). Отключает подсветку, когда на МУСе включается ГО (и соответственно родная регулируемая подсветка).
Вот этот пункт я так и не понял .
Зачем именно так делать ???
зы:ты два условия расписал по разному ,но в обоих случаях там можно поставить знак =!
В режиме ДХО -подсветка включена ,это раз .
В шnатном режиме ,включены ГО с муса -подсветка включена !
В чем мулька тогда ?Не нарвиться то что есть зависимость от регулятора в мусе ?
В таком случае проще в ПП вывести отдельно подсветку ЖК ,и она будет всегда включаться ,как у всех нормальных авто как только ты включил зажигание (очень удобно кстати ,я это делал и себе и многим своим калиноводам .По крайней мере, когда садишься ночью в авто, и поворачиваешь ключ в замке ,сразу видишь, что там на ЖК происходит ,некое спокойствие наступает ,что оно еще и работает )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Поэтому и не рекомендуют данную схему выводить на 100% !
Но схема-то как я понял типовая? Наверное, и какие-то типовые решения для нее есть?
Например, так нельзя облегчить им немного жизнь?
И взять не BC547/557, а например, 2N551/5401.
М?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
В режиме ДХО -подсветка включена ,это раз .
В шnатном режиме ,включены ГО с муса -подсветка включена!
Нет, первый случай происходит днем и подсветка должна включиться на 100% яркости, независимо от настроек яркости на МУСе.
Второй случай - это ночь, и слепить приборами глаза не нужно.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
В таком случае проще в ПП вывести отдельно подсветку ЖК
Возможно так и сделаю, если не найдем решения лучше.
если 58 не разовешь и тупо подашь на 58b питание из вне ,то через внутренний диод в мосфете схемы управления подсветкой ,всё полезет в цепь запитки габаритов ,и МУс скажет мяу.
Да это я уже понял. Раздумываю над тремя вариантами:
1. Забить на подсветку, т.е. оставить так, как есть сейчас. Заменить только управление ПТФами и ГО.
2. Разорвать провод 58b и впаять в него диод. Надо проверить на практике, какие там токи...
3. Отдельная подсветка ЖК.
Вот в данном варианте -схема правильная !так как стоят токоограничительные резисторы между иммитерами.
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
Нет, первый случай происходит днем и подсветка должна включиться на 100% яркости, независимо от настроек яркости на МУСе.
Второй случай - это ночь, и слепить приборами глаза не нужно.
В твоём варианте или или только получиться !Почему ,нарисуй схему коммутации ,каконо реашльно с муса выходит (я уже её приводил выше !)и покромсай выходы 58 и 58b и после подставь свои ключи туда -поймешь почему там появилось ИЛИ !
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
Возможно так и сделаю, если не найдем решения лучше.
Оно есть ,вернуться к реле (из-за диода обратного в мосфетах вся хрень то !а то бы прокатило бы !)
Добавлено через 5 минут
вариант такой :
оставляем 58b как есть .
рвем 58_й -сигнал на включение ГО с МУСа .
С муса заводим его в схему (проц должен знать что Авто ,а что принудиловка штатная ,-логичено?!)
далее,в авто режиме НЕ будет подсветки кнопок (ну нафига она днём -логично ?!)но вот в ПП я бы ЖК подсветил (лезем только в ПП для сия переделки !)
Что получаем :
в режиме авто ,по сигналу ДДм или ручника ,как только запустился ДВС ,автоматически включаем габариты и ПТФ на нужную % .
Штатная работа :
Включили на МУСе ручку в положении ГО :
автоматика отключилась ,-ГО горят ,подвсветка органов в салоне тоже с возможностью регулировки яркости с модуля колесиком ,-ГУТ ?!
далее все режимы работают штатно !
Устраивает такая логика ?!
зы:индикатором того что ГО включены будет индикатор Габаритов на ПП в обоих случаях !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А фронты не сильно завалятся?
Линейный вид
