не включается кондиционер после зимы соединения все перещелкивал предохранитель и реле то же смотрел вопрос того плана если фреона нет в системе муфта должна срабатывать или нет при включении
вскрытие показало - масенькая дырочка в магистрале, под хомутом крепления, в районе расширительного бачка. Запаяли, собрали, заправили
Это место давно пора в FAQ занести,в том году тоже с одной калиной возились,и красители и фонарики,пол торпеды раскидали а оказалось там под хомутом тупо протерло. Купили новую трубку Лузар,недорого,р700 и заменили.
Мастер сказал, что это типичное место во всех авто. Толстая трубка, толстостенная, а дырочка насквозь :(
Повезло, что сразу нашли: накачали воздухом, водой пролили и сразу пшик. До этого в том году тоже искали, светили, но не нашли. Была утечка, 2 раза за сезон заправлял в том году :(
Я тоже думал, что может лучше и дешевле было трубку поменять, спросил - у нас нет такой трубки мы запаяем. Хотя дешевле было б трубку поменять - пайка вышла по цене трубки. Хотя не факт, что новая будет лучше паяной старой
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
, под хомутом крепления, в районе расширительного бачка. Запаяли, собрали, заправили
может бачка омывателя?
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Это место давно пора в FAQ занести,в том году тоже с одной калиной возились,и красители и фонарики,пол торпеды раскидали а оказалось там под хомутом тупо протерло. Купили новую трубку Лузар,недорого,р700 и заменили.
Я на эти трубки одел утеплители для водопроводных труб, а сверху обмотал аллюменизированым скотчем. Хомут пришлось снять что исключает трение об кронштейн. Кто хочет найти утечку но правда в подкапотном пространстве то используйте мыльный раствор именно с шампуня для мытья волос т.к. этот раствор даёт больше вспенивая. Если система уже пуста то накачиваем воздухом компрессором для колёс
да вроде понятно для чего. В моторном отсеке слишком высокий жар от мотора и выпуска который эти трубки не нагреет но эффективность кондюка понизет особенно в городских пробках. Чтоб разобраться о чём речь то достаточно попробовать эти трубки при работе кондюка и понять что трубки то холодные, а мотор в отсеке под сотку температуру держит.
Линейный вид
