Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
А у меня вопрос по поводу удаления воздушной пробки из системы. Недавно поставил подогрев тосола ,промышленного изготовления: берется тосол из сливной пробки ,затем в нагреватель ( электрический) и из него в вернюю часть потрубка радиатора. Возникла проблема завоздушивания системы при подогреве. Может кто делал систему стравливания воздуха ( в расширительном бочке я смотрел- от vovk ), если ее постовить непосредственно в саму систему?( двигатель 1.4)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
На трассе температура ОЖ по приборам не поднимается выше 30. В городе, по пробкам растет до 100, ну и далее включается вентилятор. Что может быть? Термостат? Раннее включение вентилятора?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
господа, нет сил читать всю тему, но интересует такой вопрос. если вдруг у меня возникнет подозрение на воздушную пробку, как её выгнать? сойдёт способ который описан на 1 странице, то есть если я допустим поддомкрачу левое колесо, откручу крышку РБ, заведу двигатель? газовать надо при этом? и сколько по времени процедура должна длится? если газовать надо, то сколько по времени, до каких оборотов крутить?
__________________
Чем больше мы узнаём, тем меньше мы знаем
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от xsi
На трассе температура ОЖ по приборам не поднимается выше 30. В городе, по пробкам растет до 100, ну и далее включается вентилятор.
Не правильно работает термостат. У него всё время открыт большой контур охлаждения. Если машина на гарантии, то замена термостата. Если нет, то приобретай термовставку и меняй. http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=36453
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru