Здесь отписываемся о всяких "ништячках" для наших машинок :
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Релинги покупают тут :Тынц!
Авто свет без колхоза и прочих соплей ввиде реле и проводов .всё это внутри модуля МУС! http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7770
Данный пост будет посвящен тем у кого ДВС 1.4 и 1.6-16клапанный и у кого подошло время менять комплектующие ГРМ данных моторов .
Не секрет уже ,что проблем с ГРМ_ом данных двигателей много ,об этом уже много понаписали на нашем форуме и на форуме Прироводов ,и теперь строчат на форуме Грантоводов .
А дело собственно вот в чем .Собственно в самом приводе ГРМ особо хитрого ничего нет .Но наша действительность и качество поставляемых на сброчный конвеер запчестей оставляет желать лучшего .Не очень-то наверно хочется попадать на кругленькую сумму если что-то случится в этом приводе .Как многие уже слышали ,что даннынные моторы втыковые ,т.е. при обрыве ремня или разрушении роликов или помпы ,-получаем ,как часто пишут на форумах,- "Cталинград".
Из чего собственно состоит привод ГРм данных моторов .
Это ремень ГРМ ,помпа ,и два ролика .Один вспомогательный ,другой натяжной с автонатяжителем .
Как показала жизнь слабым местом является именно вспомогательный ролик и часто сама помпа .
Здесь я привожу альтернативные ,проверенные уже многими участниками как с нашего форума так и с форума Приороводов,качественные аналоги данных роликов и помпы .
Многие уже наверно читали ,что замена ремня производится комплектом ,а именно есть в продаже КИТ-комплект от Гейтс .В комплекте ремень грм и два ролика .По данным с форума можно оставить из этого набора сам ремень и ролик автонатяжителя .А вот вспомогательный придется выкинуть ,-Он не надежный и не стоит испытывать судьбу при его установке ,а лучше сразу заменить на альтернативный ролик .
Меняем на вот такой ролик :Опорник : KOYO PU355816RR9D
К данному ролику также нужно докупить специальный ,его собственный болт крепления : болт -TOYOTA 90105-10248
И дистанционную шайбу (шайба привода ГРм 8_ми клапанного мотора ,которая установлена под натяжным роликом )
Шайба : 2108-1006130-10 размер 25х10х7
Выглядит это всё так (см фото !)
Помпу желательно установить (если требуется замена ,но как правило при замене ГРМ всё меняется скопом !!!)
Pilenga WP-P 2170
Второй вариант, это все покупать россопью.
Это отдельно ремень ГРМ Гейтс-5631XS .Ролик автонатяжителя ATB2544 и вспомогательный KOYO PU355816RR9D .(+болт и шайба ,выше написал данные их)
И так ,список альтарнативного набора ГРМ :
Опорник : KOYO PU355816RR9D. +болт :TOYOTA 90105-10248
+шайба:Дистанционная шайба 2108-1006130-10 размер 25х10х7 .
Натяжной ролик: DAYCO ATB2544
ремень ГРМ: Гейтс- 5631XS
помпа : Pilenga WP-P 2170
Настоятельно рекомендую при замене ГРМ привода преобретать именно даннные комплектующие !Помните ,что ремонт такого мотора ,дело не шуточное и очень дорогое !!!
Все детали из списка можно заказать в магазине " Маленькая Япония" на ул .Софьи Перовской у Дмитрия(Damil) (информация для Тверских!)
Дистанционную шайбу ,покупаем в любом магазине нашенский запчастей!
зы:Правильное выставление меток на АТВ2544:
Последний раз редактировалось Андрей710; 17.12.2014 в 01:03..
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
На такую прелесть наткнулся на просторах китайского рынка! http://ru.aliexpress.com/item/2X-2-5...925386637.html
Если все правильно понял, то вся сложность установки заключается в разборке и сборке фары. Глядишь кому-нть из наших тюнеров пригодиться)
Третий комплект ковриков ,передних ,особенно водительский ,пришли в негодность .Появились протертости и надрывы ,резина начала по окантовкам трескаться(задолбался я их клеить и латать ) .
Собственно вопрос ,кто-где видел у нас в продаже нормальные ковры для Калины ,чтобы с геометрией всё было Гут ?!
Интересует полимерные (или хз как они сейчас называются ).
типа вот таких: http://www.shop-locker.ru/im.xp/0490...0057049053.jpg
(В Юлмарте что-то мычали-мычали ,да так и ничего не ответили )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Наверно все же полиуретановые, у меня типа таких http://www.pasker36.ru/catalog/goods.php?id=47665. Подходят они почти идеально, мягкие и тонкие, в отличии от резиновых, но из-за этого задние ерзают и пассажиры их часто под передние сиденья заталкивают. Передние не протер еще.
да ,скорее так ,везде просто пишут по разному .
Ну а то что елозятся по ковралину ,да есть такое .На Ларгусе пришлось клеть на них лепучку одежную ,чтобы не уезжали под сидения переднии .
Самая прелесть в них -легкие, и если их моешь ,встряхнул и они уже сухие.
Вот и подумываю тоже неч-то подобное в калину прикупить .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
У меня рвался чаще рвался водительский коврик. Последний я брал в январе 2013 в экзисте (артикул A.000.181.KM), который до сих пор жив...сверху его закрывает ворсистый коврик. А передний пассажирский мне OTEZ подогнал(не помню фирму) его топчут каблуки с прошлого года, тоже пока в строю. Все ковры резиновые или на них похожие.
П.С. Выздоравливай, Андрюх!
Я поменял уже 3 комплекта ковров, водительский живет пол года и протирается ( У меня 2 новых, не пользованных комплекта ковров, кроме водительского. Кому надо, могу так отдать.
Линейный вид
