22.12.2018, 18:19
#1
Тверской лидер Двигатель и его системы
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,284
Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.10.2021 в 02:34 ..
11.09.2023, 22:42
#841
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Сообщений: 2,086
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
andrey-TLT
Шкивы ни разу не менял. Пробег всего 195 тыс км.
Первый раз чтоли?
Им ходить максимум 100ткм
11.09.2023, 22:55
#842
Постоялец
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Пушкино МО - Ейск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
[домовой Кузьма]
Им ходить максимум 100ткм
Вот блин, а у меня 255 т и ещё родные. А методика проверки есть какая нибудь, а то сроки замены ГРМ подходят, может и шкивы заменить.
11.09.2023, 23:00
#843
Совсем как дома
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 972
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
Dona13
Вот блин, а у меня 255 т и ещё родные. А методика проверки есть какая нибудь
Больше всего изнашивается шестерня колена, её и менять в первую очередь. Метода проверки простая: на снятой шестерне приложить вдоль одного из зубьев ребром слесарную линейку или уголок,
оценить "провал" износа в середине .
11.09.2023, 23:16
#844
Постоялец
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Пушкино МО - Ейск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Спасибо, будем проверять
11.09.2023, 23:47
#845
Липецкая ячейка
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 35,954
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
Dona13
А методика проверки есть какая нибудь,
есть
ставишь шестерню зубом на ровную поверхность и если щуп 0.5 мм пролазит в щель, то шестерня на выброс
Последний раз редактировалось oapv; 11.09.2023 в 23:57 ..
11.09.2023, 23:50
#846
Постоялец
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Пушкино МО - Ейск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 364
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
oapv
и если щуп 0.5 мм пролазит в щель, то шкив на выброс
Спасибо
12.09.2023, 08:23
#847
Сибирская группировка
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 10,327
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
andrey-TLT
Потом поставил Contibelt он простоял 2 месяца, потом поставил Lada, потом БРТ, сейчас опять БРТ ну и ролики до кучи.
Кроме шкива, как с помпой дела?
Ееё прикусывания - первейшая причина для вырывания зубъев.
12.09.2023, 09:53
#848
Совсем как дома
Регистрация: 11.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 972
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
oapv ,
Ky. , там автор опять забывает указать, что у него
очень не стоковый конфиг двигателя .
p.s. Ан, нет, это
у другого рвёт на валАх (и далее по топику).
Последний раз редактировалось SoftFelix; 12.09.2023 в 10:35 ..
12.09.2023, 10:27
#849
Технический специалист Шины и колесные диски
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 49,974
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
Dona13
Вот блин, а у меня 255 т и ещё родные
я менял все при каждой замене ремня. шкивы копейки стоят, поэтому не парился
12.09.2023, 12:37
#850
Постоялец
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Тольятти - > Томск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 393
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15
Цитата:
Сообщение от
Ky.
Кроме шкива, как с помпой дела?
Ееё прикусывания - первейшая причина для вырывания зубъев.
Помпа в норме. Люфтов нет. Ну и зубья у ремня все целые, без подрывов. Рвется именно по корду.
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от
SoftFelix
oapv ,
Ky. , там автор опять забывает указать, что у него
очень не стоковый конфиг двигателя .
p.s. Ан, нет, это
у другого рвёт на валАх (и далее по топику).
у меня от стока отличие только в прокладке ГБЦ и поршнях Громозека
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.