Ясно, ну тогда буду пользоваться тем как работает!
Всем спасибо за обсуждение, зато в процессе тестов обогрева лобового и заднего стекла выяснил, что у меня походу и зеркала с подогревом! =) Буду теперь разбираться от какой кнопки они запитаны.....
Вчера поменял ветровое (обогрев/датчик дождя) - 1800 руб. работа, 7700 руб. стекло.
на новом стекле все нити рабочие, проверили как до, так и после установки.
(на старом за 5 лет на копил кучу сколов и три трещины, одна внизу слева, две справа во всё стекло)
обогрев продолжал работать, отключились только пару крайних нитей со стороны водителя
Подключаю лобовик с обогревом на Калину 2.
Подскажите какой провод взять на + от зажигания?
И в схеме с реле управления обогревом сигнал "обороты двигателя" брать с 22-го провода из колодки комбинации приборов, как и в Калине 1?
Проверялось ветровое с обогревом. Предварительно маркером аккуратно по крайним нитям нарисованы изнутри полоски-штрихи.
При проверке в районе крайних 7 нитей слева и примерно столько же справа наледь не тает. В середине все по границе.
Это неисправность или так и д.быть.
Если бы было с о одной стороны не спрашивал бы.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Может он его частями греет? 5 минут одну зону, 5 минут другую?
У меня почти так и было. Только сначала греет всю левую половину, потом всю правую.
Нет греет обе сразу.
Но в левой зоне от левого края не греет шириной примерно 7 нитей(от крайней левой нити). А на правой зоне не греет от правой границы проволочек то же примерно 7 нитей.
И вообще ИПГ выразился в том духе что часто бывает. Типа шлейф отваливается или контакт в нем пропадает.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"