Kalina/Kalina 2 vs Hyundai Solaris/Kia Rio - 3

[maxmsk]

Сообщение от leo-2123

На многих это на скольких? Кто эти "уважаемые люди с форума")) и почему я их не знаю, странно правда ведь у меня тот самый проблемный и пластилиновый мотор.

Когда ты узнаешь причину по которой они там стоят ты будешь удивлен))) Эта причина не родные поршня)) Т.Е. люди просто делают тюнинг, наверно могут себе это позволить.

Сообщение от Калиноф

А что там сравнивать?

Сравнивать нечего, пыж или круз (возможно и авео) уделывает солярис на УРА. Действительно сравнивать нечего вот вы и влудите...

[nsNet]

leo-2123, начало "Санты Барбары" тут (ныне уже 4-я часть)
В частности - Gromozeka.
satmaster56 более известен у Приороводов.

[leo-2123]

Сообщение от nsNet

leo-2123, Гольф безусловно лучше Соляриса, но Гольф за 700 000 - это совсем базовый вариант, если говорить про Гольфа с двумя педалями, то это от 782 000, таких Солярисов вроде и в природе нет.

Гольф хорош (даже прекрасен) как сл. авто после Соляриса.

upd
Самый топ Соляриса: 698 т.р.

Согласен.
О боже 700 крублей за ультра-бюджетный B класс дожили!

Я лучше добавлю ту же сотку о которой писал и буду ездить на немце. Чем ездить на полу-китайце полу-корейце- полу-русаке) этаком мутанте со всеми вытекающими геннетическими заболеваниями

[maxmsk]

Сообщение от leo-2123

Согласен.
О боже 700 крублей за ультра-бюджетный B класс дожили!

О боже,АВЕО , лидер по безопасности, в ТОПЕ с полноценным 6ст автоматом, 600 ТЫС рублей!!!

[leo-2123]

Сообщение от nsNet

leo-2123, начало "Санты Барбары" тут (ныне уже 4-я часть)
В частности - Gromozeka.
satmaster56 более известен у Приороводов.

и что дальше то?
Ну меняют люди блок на невтык и дальше что? Вы меняли?
Судя по подписи у вас вообще 16 клоп мотор был 1.4. Так с чего бы вы их клиент то?

[nsNet]

leo-2123, ну так Соляр за 700К я думаю единицы, очевидно же, что этот авто столько не стоит... Самый ходовой Соляр это 600 т.р. +/- туда-сюда немного.

Добавлено через 1 минуту
leo-2123, 1118 - тип кузова (седан) 4 - тип мотора, 3 - это невтык, но трактор, 4 - это втык и масложор, 6 - это втык и чуть меньшая вероятность масложора.

есть ещё новый 8v, как он обозначается я не знаю, когда я покупал машину 194-й мотор был самым топовым на Калину (не шпрот) в начале 2009-го о том что 21126 будут ставить на Калину только говорили, да и статистики по 194-му не было, т.е. т.к. я не сракер я бы всё равно взял более дешёвый 194 при большей экономичности и одинаковой (заявленной) технологичностью 194-го и 21126, ещё у "моего" мотора в своё время пиарились доп. каналы охлаждения, мол этот ДВС - просто чудо от ВАЗа....

аха... чудо-юдо - рыба кит)))

[maxmsk]

leo-2123, Вот одного понять не могу, чего тут делает астравод в этой ветке))) Сильно сомневаюсь что нынешний владелец мерседеса полезет в астрафорум в ветку сравнения астры и гольфа и будет доказывать превосходство гольфа.....

[Калиноф]

nsNet, да о чем с ними спорить? У Вазовских моторов известная проблема это жор масла, стук поршней, клин помп и роликов. То что у этих двух товарищей этого якобы нет, это абсолютно ни о чем не говорит. Тех.разделы Лада Калинаклуба ,Грантоклуба и Приоровод говорят сами за себя.

[druid_62]

Сообщение от leo-2123

- ВАЗ тележка калины наиболее удачная иначе бы узкоглазые друзья не использовали ее для возрождения марки Datsun.

Датсун возраждается на разных рынках используя те тележки, что есть в стране. В РФ нет других тележек, кроме Калиновской. Ну не на базе же перелицованной десятке ее создавать.
В Индии Датсун уже возродился на абсолютно другой тележке, там кстати уже есть маленький кроссовер. В других странах третьего мира, у Датсуна тележки другие, что есть на том и возрождают. )))

Сообщение от leo-2123

- ни хундай моторгруп ни ВАЗ не предлагают современных автоматических трансмиссий с 6 и более передачами.

Рынок нужно сегментировать. Есть нижний сегмент, с четырехступкой. Добавляем соточку и вуаля, у вас уже i-30, с многорычажкой и шестиступкой. Еще соточку и у вас в iх-35 уже шестиступка и движок 2л. Добавляем еще чуть чуть и появляется дизель, еще немножко и получается Санта Фе и т.д.
И где в этом списке автоваз? Да там где и должен, ниже нижнего сегмента. Это его ниша, там он царь и бог. Как только он оттуда вылезет, хоть на пол головы, так сразу и закончится. Чудаков покупать ВАЗ по одной цене с Солярисом найдется не много.
Это современное положение вещей. Если автоваз, как то умудриться поднять качество, то все может измениться.

[leo-2123]

Сообщение от Калиноф

nsNet, да о чем с ними спорить? У Вазовских моторов известная проблема это жор масла, стук поршней, клин помп и роликов. То что у этих двух товарищей этого якобы нет, это абсолютно ни о чем не говорит.

То что стучит цпг у солярисов в морозы)) то что есть жор масла (по вашем же форумам), зимой долго греется суперсовременная 4ст АКПП и дергается))

Соляр-рио: Машины из того же металла, сделанные теми же р уками под Питером))) Я бы понял вы кичились своими коренными "корейцами" а так получается что просто хаете, врете на каждом шагу и вводите в заблуждение)
тролли, неплохая попытка, но нет)