1. Мерцает свет фар
2. Заглушки фар для БС и ДС Калины:
-28.3775124R., заглушка фары 2170,1118 BOSCH d 77mm МАЛАЯ, - для ДС.
-1502.3775.023R., Заглушка фары 2170,1118 КИРЖ. d 88mm СРЕДНЯЯ - для БС.
-дополнительнные сведения по заглушкам.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 24.09.2018 в 15:23..
На фаре сзади три вентиляцилнных отверстия, закрытые П-образными дренажными трубками.
Так вот, на одной фаре этих трубок две из трех, на второй - аж одна.
Вопрос: чем заменить недостающие?
Ну, заказал в Тольятти две фары "оригинал" (Автосвет)
Штатная с завода
Цитата:
Сообщение от vlad-mal
Начал тренировку с ламп дальнего света. Такого лютого 3,14159-здеца я ещё не видел. Отщелкнул одну пружинку - она тут же улетела внутрь фары - однако, всё же удалось вытряхнуть.
Пружина ДС закреплена как ось в шарнире и выпасть не может
На БС конструкция хуже, но держится нормально в откр. положении
Концы пружин БС конечно можно развести в стороны, снять пружину будет невозможно, но открываться будет на меньший угол.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
У меня с завода Киржач. Именно такая уродская конструкция.
Концы пружины должны быть параллельны друг другу, а не сходится вершинами. Крепление можно установить в два положения. Лучше - когда откидывается вниз. С завода было вверх.
Пружина ДС закреплена как ось в шарнире и выпасть не может
Выпадать она не должна, а не "не может". Я ведь дальше написал, что держатель не до конца вставлен/прижат в рассеивателе, т.е не прижимал пружину и "ось" свободно выходила со своего места.
Это логично.
Но уж как есть. Пассатижами я их изгиб поменять не смог.
Только что получилось. Нагрел кончики на свечке до малинового свечения и тут же двумя пассатижами (одними держал, вторыми гнул) легко согнул, как хотел.
Теперь вроде не выпадает. Однако, возможно, следует снять и снова нагреть, а затем резко охладить, вернув закалку.
От производителя фар наверное зависит.
Тоже была К1, теперь другая К1 в семье есть. На них обеих фары Киржач с такой же самой застёжкой. Разве что, усы попрямее.
На моих ДС именно не может - специально пробовал давил и т.п. Блок-фара под рукой, т.к. из-за ДТП (тыц) в 2018г была заменена на аналогичную от оф.дилера.))))
Цитата:
Сообщение от Ky.
Пассатижами я их изгиб поменять не смог.
Снимать однако надо. Извлекаешь, правишь и устанавливаешь как нужно (откр. вверх или вниз)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от vlad-mal
Однако, возможно, следует снять и снова нагреть, а затем резко охладить, вернув закалку.