правильно работающая штатка никогда не сажала "рабочий" АКБ
Теперь,видя правильную её работу,полностью с тобой согласен ! А раньше утечка за 40мА переваливала,причём неважно -на охране или без оной. ..А когда только взял авто,там за 120 мА переваливало ! Проблема была в древнейшей JVC,которая,по ходу,ещё у египетского фараона на колеснице стояла..поменял на Пионера какого-то,дык он вообще ничего не берёт,даже со скручеными красным и жёлтым проводами..ЗЫ.Перелопатил 2 старых телека (Электрон -714 и Радуга какая-то),и нашёл только 1 кондёр на 0,1 мФ ; жёлтый,диаметром 5,5мм с надписью "104",его и припаял...все работает! ...
Подскажите, други. Куда копать.
При постановке на охрану штатной сигнализации калина 2 одиночный звуковой сигнал и трижды мигают поворотники. Ранее звукового никогда не было.
При снятии с охраны не открывается водительская дверь.
При попытке закрывать авто от центрального замка, закрывается открывается только водительская дверь, остальные замки не работают.
При использовании кнопки закрытия на двери все замки/блокировки исправно открываются и закрываются
замок водительской двери, в нем неисправен концевик ЦЗ
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
При попытке закрывать авто от центрального замка, закрывается открывается только водительская дверь, остальные замки не работают. При использовании кнопки закрытия на двери все замки/блокировки исправно открываются и закрываются
про данную процедуру написано в руководстве по эксплуатации, попробуй начать с нее
замок водительской двери, в нем неисправен концевик ЦЗ
Спасибо за отклик, что делать дальше с этим?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от oapv
про данную процедуру написано в руководстве по эксплуатации, попробуй начать с нее
Тут речь была не о процедуре, а неадекватной работе, при закрывании авто ключём раньше отрабатывал центральный замок и закрывал открывал все двери разом
Нет у меня его под рукой. Да и мысль не понял к чему. Вот похоже что да, концевик замка не подаёт сигнал закрытия на остальные замки, по этому центральный замок не отрабатывает остальные двери
Добавлено через 1 минуту
Было к тому что замки то исправны, от кнопки из салона закрываются и открываются.
Так то 6решил на исправность замка водительской двери, думал может моросит, не открывая
Добавлено через 54 минуты
Цитата:
Сообщение от oapv
замок водительской двери, в нем неисправен концевик ЦЗ
Можно ли его починить или ехать за новым замком???
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Вопрос к знающим людям: как проверить работоспособность модуля двери водителя (Калина 2 люкс)?
Я правильно понимаю, если на нём есть питание, но подсветка кнопок стеклоподъёмника не горит – значит, он точно сдох? Или может ждать команды по шине LIN, а неисправность может быть до него?
Симптомы:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
не работает управление зеркалами, стеклоподъёмниками, центральный замок (разблокирую сигналку, потом открываю с ключа водительскую дверь, остальные разблокирую изнутри). Подсветка кнопок модуля двери не горит (на пассажирской горит, стеклоподъёмник работает).
Питание на разъёме модуля двери водителя есть, концевики двери и блокировки двери тоже доходят, что приходит по LIN мне не проверить (осциллографа нет).
На сервисе сказали, что наиболее вероятная причина – сдохший модуль, но не починили (не было нужного модуля для замены, а дальше проверять не стали).
(про самостоятельную замену прочитал, переобучить иммобилайзер должен суметь)
Линейный вид
