Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Масло после обкатки поменять на своё, залить повыше уровня, будет нормально.
Дада. По мурзилке 2200 гр. Нужно 2400-2500гр что бы 5 не сохла
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от KonyXXX
А какой сорт посоветуете
Сорт любой. Бп, мобил, шел, лукошко. Тут как говрится, сколько денег не жалко, главное чоб ЖЛ4 было, ну и синтетику лучше.
Себе буду лить шел или бп, 1 литр 2300-2500 тенге.
Последний раз редактировалось doctor.01; 01.10.2014 в 07:04..
Перед покупкой ЛК 2 думал, а стоит ли связыватся с АвтоВАЗом? Вроде и авто выглядит неплохо, и надеялся, что качество всетаки подтянули. Переплачивать лишнюю сотку за инобюджет не хотелось от слова совсем. С другой стороны отечественный автопром он и есть отечественный. Русская рулетка с пятью патронами в барабане. Рискнул, взял. Не обошлось. Наган выстрелил: дребезжат воздуховоды под панелью, правый закрепили на СТО каким то "колхозным" скотчем, левый, если на СТО пошлют подальше, буду глушить сам. Сломался замок крышки "бардачка"-через две недели поменяли по гарантии. В глушителе или где то там, внизу, при сбрасывании газа что то хрюкает, при ускорении завывает. При скорости 80 стоит какой то непонятный гул. Мастер на СТО ничего не слышит, говорит что все нормально. И еще одна "мелочь"-захрустели ШРУСы. С обеих сторон. И это пробег 7000. Кстати, захрустели намного раньше, наверное почти сразу, просто сначала не обращал внимания. На СТО поменяли правый привод в сборе. Теперь буду менять левый. Еще бесит расход бензина, если на трассе держать хотя бы 100-120, то выходит более 7 литров на сотню. Надеялся, что "современный" вазовский двигун более скромен в аппетитах. Хотя может это и нормально. Короче, купив новый автомобиль, думал, что хотя бы на пару лет забуду про автосервисы и прочий гемор. Но видно не судьба.
И еще одна "мелочь"-захрустели ШРУСы. С обеих сторон. И это пробег 7000. Кстати, захрустели намного раньше, наверное почти сразу, просто сначала не обращал внимания. На СТО поменяли правый привод в сборе. Теперь буду менять левый.
Тоже с этим столкнулся, вначале не обращал внимание, потом поехал на перепрошивку блока электроники, сказал, долго катался с инженером по гарантии, уж не помню, кто был. Не хотели менять, шум не сильный и не постоянный, но все же согласились заказать привод левый, вот жду, когда позвонят.
Перед покупкой ЛК 2 думал, а стоит ли связыватся с АвтоВАЗом? Вроде и авто выглядит неплохо, и надеялся, что качество всетаки подтянули. Переплачивать лишнюю сотку за инобюджет не хотелось от слова совсем. С другой стороны отечественный автопром он и есть отечественный. Русская рулетка с пятью патронами в барабане. Рискнул, взял. Не обошлось. Наган выстрелил: дребезжат воздуховоды под панелью, правый закрепили на СТО каким то "колхозным" скотчем, левый, если на СТО пошлют подальше, буду глушить сам. Сломался замок крышки "бардачка"-через две недели поменяли по гарантии. В глушителе или где то там, внизу, при сбрасывании газа что то хрюкает, при ускорении завывает. При скорости 80 стоит какой то непонятный гул. Мастер на СТО ничего не слышит, говорит что все нормально. И еще одна "мелочь"-захрустели ШРУСы. С обеих сторон. И это пробег 7000. Кстати, захрустели намного раньше, наверное почти сразу, просто сначала не обращал внимания. На СТО поменяли правый привод в сборе. Теперь буду менять левый. Еще бесит расход бензина, если на трассе держать хотя бы 100-120, то выходит более 7 литров на сотню. Надеялся, что "современный" вазовский двигун более скромен в аппетитах. Хотя может это и нормально. Короче, купив новый автомобиль, думал, что хотя бы на пару лет забуду про автосервисы и прочий гемор. Но видно не судьба.
мдя. Тоже созрел было на ваз, но в последний момент спрыгнул, не рискнул играть в пятый раз в рулетку. Посмотрим, как оно по ту сторону...
Ого! Только обратил внимание на подпись поздравляю!
Спасибо!
Цитата:
Отзыв где-нибудь есть или борт-журнал какой? Очень интересно почитать...
пока ничего нет, отзыв будет обязательно, но рано еще. Я предпочитаю выждать время, дать успокоиться страстям, дабы не пороть горячку.
Хотя эмоций особых нет, все плюсы минусы очевидны уже на этом этапе (за исключением надежности и стоимости содержания, хотя очевидно, что последняя будет заметно больше.) так что если очень интересно, могу черкнуть дюжину предложений.
Короче, купив новый автомобиль, думал, что хотя бы на пару лет забуду про автосервисы и прочий гемор. Но видно не судьба.
бывает. Сами написали - рулетка. Но всё равно не отчаивайтесь и не огорчайтесь. Все починят, все поменяют, и будите спокойно ездить. Может оно и к лучшему, что все косячки сразу вылезли.