__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 14.05.2013 в 09:40..
Короче поставил Волговские сигналы через реле.Капот открыт громко и красиво гудит.Закрываю вообще не то пальто.Лажа какая то.Потом уже только вспомнил что картонки на радиаторе мешают звуку.И еще потом отодвинул чуть ближе к АКБ сигналы стало намного лучше!
Смущает что у разъема для реле,то что одевается на реле с проводами,вот эти провода сечением около 0.75 квадрата лишь.Короче 2.5 квадрата провода не было взял 1.5 квадрата скрутил в один,по идее должно выйти 3 квадрата.Провод от АКБ до реде вышел менее 60см.И вообще длина всех проводов вышла от 50см до 90см (и это хорошо).Всё в термоусадку,потом изолента затем гофра.Реле спрятал между телевизором рамкой и левой фарой (где корпус воздушного фильтра с той стороны).Реле замотал в изоленту в 3 слоя если даже поливать его водой ничего внутрь не попадёт.
Короче вроде получилось всё добротно и красиво :-)
Сейчас сигнал иначе стоит,не так как на фото,на улице -25 и полночь,поэтому фото не делал (остались фото только с гаража)
Доволен как слон :-)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
У меня эти дудки тоже закреплены в этом месте (схема подключения другая). Дудки закреплены на концах П-образной пластины, повернутой "вверх ногами", т.е. дудки закреплены "не жёстко", при этом звук громче.
дудки закреплены "не жёстко", при этом звук громче.
КалинаVod,
О тонкостях планочки крепления штатного сигнала, я как-то уже писал не так давно (надо немного назад темку отлистать только ).Учитывая ,что на этих новомодных дудках аналогичное крепление ,то именно ему и удилить пристальное внимание нужно !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, Я читал твой пост :-)
Всё вроде оказалось проще сигнал направлен на радиатор.На радиаторе картонки.Картонки убрал звук стал в разы лучше.Сигнал закреплён на 2мм метал.пластине,2мм это толщина пластины.Длинной около 150мм шириной около 10мм.Пластина закреплена болтом на левый лонжерон (где расширительный бачок крепится) В то же место что у Анатолия.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Короче поставил Волговские сигналы через реле.Капот открыт громко и красиво гудит.
Выскажу своё имхо. Не понимаю установку волговских сигналов (как и других, впрочем) под капотом в моторном отсеке. Звук - это колебания воздуха, как мы знаем. Любое физическое препятствие перед источником звука - его ослабление. Много препятствий - ещё более сильное ослабление. Автомобильный сигнал должен оповещать участников дорожного движения об опасности, т.е. должен быть хорошо слышен (нормы тоже установлены). Именно поэтому сигналы стараются разместить между радиатором охлаждения и декоративной решёткой - путь звуковых волн за пределы машины получается коротким и практически без препятствий - звук громкий. +Надо ещё учитывать особенности волговских сигналов - они рупорного типа, т.е. с довольно узкой диаграммой направленности излучения звуковых волн, по сравнения с мембранной открытого типа (стоковый сигнал Калины-Приоры), у которого диаграмма чуть-ли не 180 градусов. Из всего выше сказанного возникает вопрос: зачем "дудеть в мотор?". Не будем лукавить и получим ответ: лень-влом снимать бампер, искать место и делать там нормальное крепление сигналов. Ещё умиляет установка волговских сигналов в боковых нишах за бампером Приоры.
лень-влом снимать бампер, искать место и делать там нормальное крепление сигналов
Для меня это сущая правда. Комплектация позволяет (есть свободное место), просто подключиться к электрике, рупора этих дудок направлены вниз, где нет защиты, слышимость прекрасная, поэтому "Нахрена попу гармонь, а лысому расчёска?", имхо.
Комплектация позволяет (есть свободное место), просто подключиться к электрике, рупора этих дудок направлены вниз, где нет защиты, слышимость прекрасная, поэтому "Нахрена попу гармонь, а лысому расчёска?", имхо.
Вооооот.... О чём и говорится. Истину бы чётко определил калиброванный шумомер в одинаковых внешних акустических условиях. Надеюсь, ни у кого не будет сомнения, что сигналы, установленные по правилам (назовём это так) будут звучать громче? Про электрику я выше писал. Там тоже надо сделать всё правильно. Ещё дополню про независимую резонансную систему. Одна из особенностей крепления сигналов - установка их на кронштейн из пружинистой стАли. Это важно, т.к. корпус сигнала, по-сУти, является второй мембранной и тоже излучает звук. Прикрутив сигнал на жёсткое массивное основание мы тоже потеряем амплитуду и частоту (!) излучаемого звука.
В общем, при желании установить доп.сигналы (или взамен), придется потратить время и силы, но результат при этом будет гарантированно отличным.
лень-влом снимать бампер, искать место и делать там нормальное крепление сигналов
Аналогично ставил "до кучи" при установке сетки в решетку радиатора и усилителя от гранты... вот просто подумалось: чтоб еще сделать, пока бампер скинут... так и появились волговские дудки, которыми тоже очень доволен)))
SoftFelix, Сигнал от Волги лучше,громче и насыщенней чем заводской в разы!
И лучше чем Китайские дудки(2 вида было у меня).Машина с кондиционером.Рамку телевизора сверлить изначально не хотел.Без картонок перед радиатором и без автоодеяла люди слышат сигнал в помещении на 1 этаже,машина в 15 метрах стоит.Куда нах еще громче?!!!
Опять таки вопрос в другом.Мало кто понимает что у Калины может быть такой сигнал.Несколько раз люди шарахались не туда куда стоило,ибо думали что сигналят им дорогие Джипы (ехал рядом LC-200 и Tundra) благо без ДТП,смог уйти.Поэтому прежде чем дудеть еще думать иногда надо.В некоторых случаях проще пропустить идиота)))
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/