- Последняя стоит как волшебный эликсир (наши ролики ей мазать не собираюсь, больно круто)
Это верно. Легче купить 3-4 ролика и менять периодически. А что бы душа не болела - проехавший 20 000 -30 000 ролик зарядить в рогатку и.......... запулить в облака.
Из смазок HUSKEY ещё может подойти COOLUBE
Интервал рабочих температур: от -40° до +227°C
Цвет: Темно-зеленый
Базовое масло: Минеральное
Загуститель: Синтетический http://oils-shop.ru/product/huskey-coolube-tuba-397gr/
Хотя она и задекларирована для ШРУС, но другое применение указывает и на ролики.
Другое автомобильное применение включает: шестерни рулевогомеханизма, подшипники ступиц колес, генератор, подшипник водяного насоса, подшипник компрессора кондиционера, натяжные ролики и другие узлы, где присутствие воды может быстро уменьшать срок службы подшипников.
*Предупреждение: смазка не совместима с другими типами смазок. Рекомендуется удалить старую смазку из узла, перед закладкой.
Харакетристика:
Интервал рабочих температур: от -40° до +204 °С
Цвет: Сине-зеленый
Базовое масло: Минеральное
Загуститель: Полимочевина
Гагаринец, Я бы сказал, скорее, позитивчик.
Мы же определились выше, кто не в курсе, напомню: через 60 000 - заменить комплект, причем поляка в пропасть сразу, а вместо него другой.
Рассыпание натяжного через 80 000 (при чем случай единичный и, может быть, человек просто путает названия роликов, а фото не представил) лишь подтверждает наши выводы.
vovk, тут как всегда все в тумане, в за рулем 1-2008 этому ролику на приоре давали жизни 45ткм, а потом на х... почему то продлили до 200. http://www.zr.ru/archive/zr/2008/01/158.html
тут интересный пост http://www.****************/forum/inde...ic=3730&st=500
"Начитавшись страшилок про ролик, пошел посмотреть на своей машине(пробег 30000км).Так вот ни каких шумов и люфтов.А главное,что для проверки ни чего откручивать и снимать не пришлось.Надавил на ремешок,натяжитель сработал и придержав двумя пальцами ремень ролик свободно крутиться.Даже если надо, то можно и снять.Потом завел и все встало на места."
что то не понял как это.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Почитал, знатный негативчик. Ресурс роликов в 45 т.км на мой взгляд более адекватный. И ещё обратил внимание на проблему, про которую тут не говорили вроде - разрыв ремня ГРМ, одной из причин которого является фрагменты (частички, пыль) от ремня генератора, попадающие в узел ГРМ (вот например). Также, в ответе из Автоваза пишут, что вроде как поменяли или должны поменять поставщика ремня генератора и роликов. На ремень то пофик, а вот как дело обстоит с поставщиком опорного? Ктото тут писал, что вскрывал опорный и там спеаратор железный.
Последний раз редактировалось Alexo; 27.04.2010 в 06:57..
Решил сделать так, как описано тут у Rusty, заменив пока только опорный ролик на ролик Toyota. Написано, что размеры ролика Toyota отличны от родного ролика. Не будет ли смещение меток сразу или по чуть-чуть, так, что со временем смещение станет критичным? По идее если ролик больше, то натяжение ремня станет сильнее (но это автомат должен отрегулировать) и вращение опорного ролика медленнее, чем родного, ведь ремень остается родной.
Есть ли подводные камни при установке?
Хорошо бы если ответил Rusty. У него, судя по тому сообщению, уже месяца полтора измененная система работает.
Не будет ли смещение меток сразу или по чуть-чуть, так, что со временем смещение станет критичным? По идее если ролик больше, то натяжение ремня станет сильнее (но это автомат должен отрегулировать) и вращение опорного ролика медленнее, чем родного, ведь ремень остается родной.
Есть ли подводные камни при установке?
Хорошо бы если ответил Rusty. У него, судя по тому сообщению, уже месяца полтора измененная система работает.
Про смещение меток отвечал и не раз. На глаз не поймаешь. На работе мотора субъективно не сказалось никак. Для себя раз и навсегда забил на эту "проблему".
Про установку все написАл-описАл. Ролик центруется подкладыванием шайб нужной толщины. Других проблем при установке нет.
(наши ролики ей мазать не собираюсь, больно круто) 
Линейный вид
