Не, остальные "конструктивные особенности" вообще ни разу не напрягают и отключать работу климата смысла не вижу - в режиме обогрева всё приглядно работает.
ДТС еле слышно, лет десять отработал, пару раз "силиконился" для профилактики, тема переделки изучалась, но так и не была воплощена в жизнь, пока просто не актуально. Задачи выполняет, комфорту не мешает.
А вот "здоровья" у кондиционера К1 как для морозилки, там даже испаритель довольно внушительных размеров и температуру понижает очень быстро. В тех же бюджетных Renault'ах и отопитель послабее в плане обдува и кондиционер "помягче" и не такой мощный, а как жизнь показывает - сильнее холодить оно и не надо, вполне комфортно
Подскажите кто что знает пожалуйста. Уже два года маюсь с этим соединением.
Калина 2 кросс 2015 год.
Сначала не заработал кондей после зимы. давления нет.
Поехал к кондиционерщикам. вакуумирование прошло нормально. а при заправке из этого места поперло.
Они чинить не умели, поехал к официалам, они поменяли там прокладку-колечко и заправили.
Всё хорошо до следующей весны, опять не работает, но давление немного есть...
Поехал к кондиционерщикам, заправили - всё работало.... опять до весны.
К официалам больше не поехал, поехал где ремонтируют кондиционеры.
Разобрали соединение, там после официалов колечко из черной резины. Поставили специальное, даже немного потолще т.к. никто не смог узнать что там должно стоять с завода...
Это колечко продержалось месяц......
Два вопроса:
Что за колечко там с завода?
Может есть еще какой секрет?
Буду благодарен за любой опыт и информацию. Фото не моё, а из этой темы. Может нашлось решение?
Последний раз редактировалось Robust 16/65; 17.06.2023 в 21:57..
Причина: ошибки
Ну уплотнительные кольца для систем кондиционирования должны быть из специальной резины. Которая предназначена для хладагента. Она зеленого цвета. Маслобензостойкие черные резинки не подходят.
вакуумирование прошло нормально. а при заправке из этого места поперло
Вакуумирование не для опрессовки нужно, это подготовительная операция перед заправкой
Цитата:
Сообщение от Robust 16/65
Что за колечко там с завода?
Может есть еще какой секрет?
Так называемый неопрен. А черные резиновые, как уже сказали, разъедает и потом пропускают. Разобрать-осмотреть, помятости, заусенцы не допускаются, проверить насколько жестко трубки зафиксированы, все ли хомуты по кузову на магистрали есть
И удивляюсь, заправлять при пустой системе - это ж какой глупостью надо обладать? Свистануло один раз до нуля - и снова уйдёт, к бабке не ходи. Сразу осмотр и опрессовка, к тому же спросить как было, хозяева могли заметить масляные запотевания
И удивляюсь, заправлять при пустой системе - это ж какой глупостью надо обладать? Свистануло один раз до нуля - и снова уйдёт, к бабке не ходи. Сразу осмотр и опрессовка, к тому же спросить как было, хозяева могли заметить масляные запотевания
Спасибо за информацию, НО Где вы прочитали про заправку пустой системы, без предварительного осмотра и замены колечка???
Какие хозяева? Это моя машина и место запотевания и утечки давно выявлено!!!!
Кстати черное кольцо продержалось 2 года, хотя и сбросило давление, но не до пустого. А вот именно зелененькое продержалось месяц.
Повторюсь - проблема в том что никто не знает номинал этого колечка!!!! Подбирают "на глаз".
Кто-то здесь владеет информацией по этому кольцу, кроме того что оно должно быть зеленое и неопреновое???
Повторюсь - проблема в том что никто не знает номинал этого колечка
Номинал - это артикул оригинала из каталога, если найдется описание под него или возможность заказать - здорово, нет - придётся подбирать. Других вариантов пока не придумали
Цитата:
Сообщение от Robust 16/65
НО Где вы прочитали про заправку пустой системы, без предварительного осмотра и замены колечка?
А эти буквы о чём говорят?
Цитата:
Сообщение от Robust 16/65
Сначала не заработал кондей после зимы. давления нет.
Поехал к кондиционерщикам. вакуумирование прошло нормально.
Цитата:
Сообщение от Robust 16/65
Всё хорошо до следующей весны, опять не работает, но давление немного есть...
Поехал к кондиционерщикам, заправили - всё работало.... опять до весны.
Мы с вами не поняли друг друга. Первые кондиционерщики просто заправщики. Попыткой заправить просто выявили место утечки с красителем. Заправлять не стали и денег не взяли.
Второй раз давление было но мало.
Кстати много в инете информации о падении давления за зиму... На самых разных машинах. И утечку найти многие не могут.... А как вы поняли из моего описания толковых кондиционерщиков ещё поискать надо...
Ещё бы найти этот каталог.... На калине 2 в разные годы разные кондеи и трубки...
Толковой информации нет.... Может подскажете.
Линейный вид
