1. Мерцает свет фар
2. Заглушки фар для БС и ДС Калины:
-28.3775124R., заглушка фары 2170,1118 BOSCH d 77mm МАЛАЯ, - для ДС.
-1502.3775.023R., Заглушка фары 2170,1118 КИРЖ. d 88mm СРЕДНЯЯ - для БС.
-дополнительнные сведения по заглушкам.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 24.09.2018 в 15:23..
Всё нормально у тебя на твоём авто ,и правильно работает .
Всё остальное ,ну с кем не бывает
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Значится стемнело, еду я и вижу что у меня одна фара светит вверх относительно другой. Нехорошо. Корректором опустил оде вниз до лучших времен.
На сервис неохота ехать, самому негде отрегулировать, надо площадку найти со стеной и чтоб темно было. Сижу на даче, солнце светит и никаких вариантов, вечером надо дома быть.
Вот такой вариант придумал, чтоб примерно выставить свет.
На корпусе фары есть небольшое окошко, в котором виден край отражателя ближнего света. Путем сравнения правильной фары и неправильной кручу регулировку фары что бы край отражателя занял одинаковое положение в этом окошке. Выставилось примерно одинаково, в этом окошке кривовато видно край. В реале, свет немного занизил, но пока сойдет.
Крутить Торксом Т40. Длина стержня отвертки 150 мм и более
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Всем доброго времени суток. Такая ситуация. Так получилось, что пришлось менять фару, а т.к. расходы были и без того не малые до этого, фару взял самую дешёвую (за 2700р, что явно говорит что не оригинал.). Когда установили, обратил внимание, что фара (правая) не отрегулирована и светит выше левой. Пробовал отрегулировать, но до конца (до уровня левой) она не опускается. Но самое интересное, при повороте переключатель, левая фара опускается как положено, а правая (которую меняли) поднимается вверх... Что это такое и как исправить? Я так понимаю клемная колодка на блок фару идёт общая и отдельно +/- на сам корректор перекинуть не получится? Ну и почему не могу опустить границу Света до уровня левой фары? Кто что может подсказать?
Владимир1980, взял ты Китайский продукт!)) Там может быть все,что угодно! Недавно тип приезжал на Приоре,просил отрегулировать фары,светили черти как. Машина после лба,фары новые. Китайские! Пробовали,крутили аккуратно,потому что,знали,что чуть перекрути с усилием и с посадочного места регулировка слетает. Ничего не получилось! Что не удивительно!)) Итог очевиден: купил оригиналы,а эти на Авито
ПыСы: как то пробовал из двух фар 2110 линзы Китай/оригинал собрать одну. Ничего не получилось! Внутренности,механизм регулировки на Китае бутафорский!)) Китай это: Формула света 100%, и помоему Автосвет
Владимир1980, как один из вариантов - моторкорректор неизвестного производства...
По хорошему надо ставить оригинал:
- если фара реплика АЛ (бывший БОШ) - нужен моторкорректор от БОЩ-евской фары
- если реплика АвтоСвета (Киржач) - соответственно моторкорректор Hella.
Они отличаются по разъёму, если мне память не изменяет... но при наличии прямых рук можно срезать ключ и ПРАВИЛЬНО вставить фишку.
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Дополню: оригиналы это AL RU Рязань,других ща нет. И то,эти бы оригиналы производителю в .... вставить!)) Регулировка чуть лучше Китая,но она,если нежно крутить,все таки работает!))