Вы написали что температура меняется от 76 до 80 и что так понимаете это границы работы термостата, я же просто отметил что границы его работы в верхнюю сторону скорее всего намного больше. (По документации 100-102) Просто радиатор справляется раньше чем достигается такая температура, не давая термостату развернуться на полную мощность.
Извиняюсь за неточное выражение мысли.
проехался безсветофоров, -5 за бортом.
При вентиляторе печки на 1 - 77-81
При вентиляторе печки на 2 - 76-79, иногда 80.
Пришло время курить тему вставки и притирки правильного элемента паходу..
Добавлено через 18 минут
Пока ехал по дамбе несколько километров со скоростью 50км.ч. Стабильно держалось 78-79, получается что в 80 уже приоткрывается настолько, что начинается хорошее охлаждение через основнной радиатор. Считаю всетаки маловато как-то.